MotoGP se ovog vikenda vraća u Brazil prvi put nakon 2004. godine i poslednje trke održane u ovoj državi koja je dala mnogo uspešnih trkača.
Te 2004. godine trka je vožena na stazi Rio i tada je pobedu zabeležio Ukava. Ovog puta trka se vozi na stazi Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna i koliko god vam se ova staza činila potpuno novom, to zapravo nije tako. U prošlost su se ovde već održavale trke u eri čuvenih dvotaktnih 500-ki. Po jednu pobedu na ovoj stazi zabeležili su Gardner, Lavson i Švanc.
Staza je od svog nastanka do danas ostala manje – više slična, s tim da je asfalt potpuno nov i urađena su izmene na izletnim zonama kako bi se zadovoljili bezbednosni standardi. Takođe je u međuvremenu dosta urađeno i na infrastrukturi staze kako bi se obezbedili kapaciteti prihvata svih kategorija i timova.
U konačnici, staza je jedna od kraćih u MotoGP kalendaru. Ukupna dužina iznosi 3.840 metara sa 9 desnih i 5 levih krivina uz najduži pravac od 994 metra. Vozače očekuje ukupno 31 krug, što će predstavljati ozbiljan zadatak i napor za vozače.
Prilika za Mark Markeza
Kada je reč o privikavanju na nove staze, opšte je poznato da je Mark Markez među najboljima po tom pitanju. Kada se do sad vozilo na novim stazama, Markez je zabeležio 4 pobede na novim stazama, što samo potvrđuje da je jedan od vozača koji se najbolje privikava na nove uslove.
Doduše, Mark još nije dovoljno oporavljen od povrede ramena, a ova staza iziskivaće dosta napora tokom 31 kruga. Jedino što bi još moglo da ide u koris Markezu je činjenica da na stazi nema previše snažnih kočenja.
Bezeki je naravno jedan od glavnih favorita. Aprilia i Bezeki spojili su se u jedno i sada se od njih uvek očekuje samo najbolje.
Akosta je pokazao da ume da sačuva gumu i da se nosi sa najbržima, a nova staza možda je još jedna prilika da se mlađani Akosta sada dokopa i pobede na trci normalne dužine.
Napredak Honde je primetan i nepoznanica je kako će se pokazati na novoj stazi, dok za Yamahu nažalost ne možemo očekivati sjajne rezulate.
Michelin sa specijalnom gumom
Za ovu trku u Brazilu Michelin donosi novu, specijalnu gumu. Na Tajlandu je bilo problema sa gumama, ali ono što je snašlo Mark Markeza nije bio problem do Michelina, već je problem nastao kada je felna udarila od ivičnjak, pri čemu se ulubila i nakon toga je došlo do ispuštanja vazduha iz gume i Markovog povlačenja sa trke.
Popodnevno večernje praćenje MotoGP treninga i trka
Budući da se trkački vikend održava u Brazilu to znači da ćemo treninge i trke pratiti u popodnevnim i večernjim satima. Prenose treninga i trka možete pratiti na Arena Adrenailin kanalu.
Raspored i satnica trkačkog vikenda:
Petak:
13:00 – 13:45 Moto3™ Free Practice Nr. 1
14:00 – 14:50 Moto2™ Free Practice Nr. 1
15:05 – 16:05 MotoGP™ Free Practice Nr. 1
17:15 – 18:00 Moto3™ Practice
18:15 – 19:05 Moto2™ Practice
19:20 – 20:35 MotoGP™ Practice
Subota:
12:40 – 13:10 Moto3™ Free Practice Nr. 2
13:25 – 13:55 Moto2™ Free Practice Nr. 2
14:10 – 14:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2
14:50 – 15:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1
15:15 – 15:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2
16:45 – 17:00 Moto3™ Qualifying Nr. 1
17:10 – 17:25 Moto3™ Qualifying Nr. 2
17:40 – 17:55 Moto2™ Qualifying Nr. 1
18:05 – 18:20 Moto2™ Qualifying Nr. 2
19:00 MotoGP™ Tissot Sprint
Nedelja:
14:40 – 14:50 MotoGP™ Warm Up
15:00 – 15:40 MotoGP™ Rider Parade
16:00 Moto3™ Race
17:15 Moto2™ Race
19:00 MotoGP™ Grand Prix
20:15-20:40 MotoGP™ After the Flag
20:40-21:00 MotoGP™ Sunday Press Conference
Za utiske povodom MotoGP Brazil trkačkog vikenda, možete posetiti temu na forumu i ostaviti svoj komentar.
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
