Posle male pauze MotoGP se ovog vikenda vraća u akciju na stazi Katalunja u Španiji. Staza koja je uvek velika nepoznanica po pitanju rezultata, zbog asfalta koji pruža slabo prianjanje.
Staza Katalunja ugošćava MotoGP šampionat od 1991. godine i od tada pa do danas nije pretrpela neke veće promene. Dužine je 4.660 metara i poseduje dugačak pravac od 1.047 metara uklopljen između osam desnih i šest levih krivina.
Katalunja je tehnički zahtevna staza. Poseduje brze i tečne krivine, spore krivine sa jačim kočenjima i dosta se vremena provodi na samom rubu gume.
Iako je sama po sebi zahtevna za gume, problem za vozače stvara i asfalt koji je odavno dao najbolje od sebe. Prianjanje se izgubi već posle par krugova i ovog vikenda pobediće onaj vozač koji najbolje uspe da podesi motocikl za uštedu guma.
Aleš Espargaro odlazi u penizuju
Pred trkački vikend Aleš Espargaro je sazvao novinarsku konferenciju na kojoj je saopštio da na kraju sezone odlazi u penziju. Nakon skoro 20 godina, 300 odvezenih trka, 12 podijuma i 3 pobede, Aleš Espargaro odlazi u penziju.
Aprilia sa velikom šansom za pobedu
Aprilia i Katalunja imaju posebnu vezu. Aleš Espargaro je upravo na Katalunji došao do pobeda, ali je imao i onu grešku kada je mislio da je poslednji krug te je prerano započeo sa radovanjem.
Aleš možda nije u najboljoj formi, ali Vinjales još uvek ima nadu da će ostati u borbi za šampionat. Ako bi trebalo da se izabere jedan favorit za pobedu ovog vikenda, to bi svakako bio Vinjales.
Ducati četvorka pod tenzijom
Na novinarskoj konferenciji pred ovu trku zajedno su postavljeni Mark Markez, Banjaja, Martin i Bastianini. Osećala se napetost između sva četiri vozača, koja se osim za titulu bore i za mesta u fabričkoj ekipi.
Ovaj vikend biće veoma bitan za šampionat, pošto je kao što je na početku napisano, Katalunja zahtevna što se asfalta i potrošnje guma tiče.
KTM se nije pokazao najbolje tokom ove sezone, ako izuzmemo Akostu koji je često najbolje plasiran vozač KTM-a. Postoje šanse da će sledeće sezone Akosta preći u fabričku ekipu umesto Milera.
Yamaha je na Muđelu testirala novi aerodinamični paket i još nešto od novih delova koje će pokušati da iskoriste na Katalunji. Honda i Yamaha za ovu godinu imaju više dana za testiranje jer prošle godine nisu imali puno podijuma i pobeda.
Sprint trka će možda biti najzanimljivija, jer vozači neće morati toliko da razmišljaju o potrošnji guma. Na trci normalne dužine slobodno možete očekivati i neke neočekivane rezultate.
Za utiske i komentare povodom MotoGP trkačkog vikenda, možete posetiti temu na forumu:
Raspored i satnica trkačkog vikenda:
Petak:
08:30-08:45 MotoE™ Practice Nr. 1
09:00-09:35 Moto3™ Free Practice
09:50-10:30 Moto2™ Free Practice
10:45-11:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1
12:25-12:40 MotoE™ Practice Nr. 2
13:15-13:50 Moto3™ Practice Nr. 1
14:05-14:45 Moto2™ Practice Nr. 1
15:00-16:00 MotoGP™ Practice
16:15-16:25 MotoE™ Qualifying Nr. 1
16:35-16:45 MotoE™ Qualifying Nr. 2
Subota:
08:40-09:10 Moto3™ Practice Nr. 2
09:25-09:55 Moto2™ Practice Nr. 2
10:10-10:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2
10:50-11:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1
11:15-11:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2
12:15 MotoE™ Race Nr.1
12:50-13:05 Moto3™ Qualifying Nr. 1
13:15-13:30 Moto3™ Qualifying Nr. 2
13:45-14:00 Moto2™ Qualifying Nr. 1
14:10-14:25 Moto2™ Qualifying Nr. 2
15:00 MotoGP™ Tissot Sprint
Nedelja:
09:40-09:50 MotoGP™ Warm Up
11:00 Moto3™ Race
12:15 Moto2™ Race
14:00 MotoGP™ Race
16:10 MotoE™ Race Nr.2
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
