Posle Ducati, odnosno Banjajine dominacije u Austriji, MotoGP se seli u Španiju, na stazu Montmelo, poznatiju kao Katalunja. Na ovoj stazi smo u prošlosti gledali neke od spektakularnih trka koje su vremenom postali pravi klasici.
Katalunja je u MotoGP šampionatu takoreći oduvek. Od kada su četvorotaktni motocikl stupili na snagu, Katalunja je tu. Svoj prvi debit imala je davne 1995. godine i na njoj su dimili dvotaktni motocikli u surovoj eri 500 – ki.
Dugačka 4.660 metara sa pravcem od čak 1.042 metra i 14 krivina uvek je donosila nešto zanimljivo. Neki od nas se sećaju duela između Bjađija i Rosija, ali ne na stazi nego van staze kada su neke nesporazume rešili fizičkim obračunom 2001. godine.
Obračunavao se Rosi i sa Lorencom kada je 2009. na Katalunji izveo onaj čuveni manevar preticanja u poslednjoj krivini. Bilo je dobro i 2014. godine kada su se Pedrosa, Markez i Rosi borili za pobedu. Moglo bi se na Katalunji nabrojati dosta dobrih trka.
Katalunja je sama po sebi staza kompromisa za podešavanje motocikla i proizvođačima guma ova staza ne spada među omiljene jer ume da sprži gume. Katalunju odlikuju brze i tečne deonice, ali i spore krivine, uz to je tu i pomenut dugačak pravac. Muka oko štelovanja prenosa i traženja idealnog podešavanja. Ko sačuva gume, pobediće. Srećom ove godine vozači imaju više slobodnog vremena na treninzima da nađu optimalno podešavanja, ali isto tako imaju i sprint trku da se izbore sa njom.
Krug na Katalunji ovako izgleda iz perspektive Manuela Gonzalesa:
U međuvremenu…
Stvari koje su se izdešavale u poslednjih par nedelja, a koje su vam možda promakle su potpisivanje ugovora između RInsa i fabričke Yamahe, te će Rins imati dogodine priliku da uzme pobedu na trećem proizvođaču, budući da je na Suzukiju i Hondi već pobeđivao.
Na Rinsovo mesto u LCR Hondi dolazi Johan Zarko. Zarko je izgleda video da su mu dani u Pramac-u odbrojani i zato je prihvatio ponudu za unosan novčani iznos da pređe na Hondu koju svi izbegavaju. Honda debeo razlog da potpiše Zarka. Neosporan je talenat koji Francuz poseduje, ali je neosporna i činjenica da je do sad vozio Yamahu, KTM i Ducati, a negde na početku svoje MotoGP karijere imao je priliku da proba i Suzuki.
U VR46 ekipi ništa novo, odnosno novo je da vozački sastav ostaje stari, jer je Bezeki produžio ugovor i dogodine ostaje u svom dobro poznatom timu.
Moguća iznenađenja na pobedničkom postolju
Da se vratimo na predstojeću trku. Gume će biti ključan i bitan faktor, možda i najbitniji u dosadašnjem delu sezone. Svi vozači će gledati da izvrte celu simulaciju trke na treninzima, jer opadanje performansi guma neće biti predvidivo već je za Katalunju karakteristično da se iz nekog razloga prianjanje izgubi odjednom, naročito ako su temperature pakleno visoke.
Yamaha je u prošlosti umela da iznenadi u ovakvim uslovima. Kvartararo je bleda senka sebe ove sezone, Morbideli se i dalje muči i prema svemu sudeći mogao bi preći u Pramac Ducati na mesto Zarka, ali to ćemo uskoro saznati.
Aprilia je brza i možda bi Oliveira, Vinjales ili Aleš mogli da iznenade. Aleš je prošle godine pogrešno izbrojao krugove i počeo je da slavi ranije, što ga je koštalo podijuma. Da se to ove godine ne bi ponovilo, napravio je specijalne grafike na kacigi na kojoj piše “još jedan krug”, kako mu se ne bi dogodila prošla godina. Aleš je triujmfovao u Engelskoj, možda uspe i kod kuće da popne Apriliu na prvu poziciju.
KTM je uvek tu, napada, ali nikako da pobedi. Miler dobro startuje, ali mu ne polazi od ruke da sačuva gume, dok Binderu fali da bolje materializuje početak trke. Inače, Binder je specijalista da bude brz u uslovima kada drugi potroše gume, tako da bi ovo mogao biti njegov trkački vikend.
Ako treba da se tipuje na neka iznenađenje, treba možda pripaziti na Oliveiru, a možda čak i Zarka.
Satnica trka ostaje ista ona koja je počela da se primenjuje od trke na Silverstonu. Zavalite se i opustite, MotoGP trkački vikend na stazi Katalunja je počeo!
Raspored i satnica trkačkog vikenda:
Petak:
08:30-08:45 MotoE™ Practice Nr. 1
09:00-09:35 Moto3™ Practice Nr. 1
09:50-10:30 Moto2™ Practice Nr. 1
10:45-11:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1
12:25-12:40 MotoE™ Practice Nr. 2
13:15-13:50 Moto3™ Practice Nr. 2
14:05-14:45 Moto2™ Practice Nr. 2
15:00-16:00 MotoGP™ Practice
16:15-16:25 MotoE™ Qualifying Nr. 1
16:35-16:45 MotoE™ Qualifying Nr. 2
Subota:
08:40-09:10 Moto3™ Practice Nr. 3
09:25-09:55 Moto2™ Practice Nr. 3
10:10-10:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2
10:50-11:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1
11:15-11:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2
12:15-12:30 MotoE™ Race Nr.1
12:50-13:05 Moto3™ Qualifying Nr. 1
13:15-13:30 Moto3™ Qualifying Nr. 2
13:45-14:00 Moto2™ Qualifying Nr. 1
14:10-14:25 Moto2™ Qualifying Nr. 2
15:00-15:25 MotoGP™ Tissot Sprint
16:10-16:30 MotoE™ Race Nr.2
Nedelja:
09:45-09:55 MotoGP™ Warm Up
10:00-10:35 MotoGP™ Rider Fan Parade
11:00-11:35 Moto3™ Race
12:15-12:55 Moto2™ Race
14:00-14:50MotoGP™ Race
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
