Prolazi i druga nedelja septembra, a mi vam i ovog petka donosimo nove moto vesti iz protekle nedelje koju polako ostavljamo iza nas.
Stiže nova Honda CBR1000RR
Već godinama unazad priča se o novoj Hondi CBR1000RR, a izgleda da je čekanju konačno došao kraj. Iz Honde tvrde da nas predstavljanje nove Honde CBR1000RR čeka u oktobru na Tokyo Show -u. Iako je bilo pretpostavki da će novi CBR pokretati V agregat, to se izgleda ipak neće dogoditi. Po svemu sudeći novi CBR pokretaće i dalje četvorocilindrični redni agregat.
Za sada je poznato da će jedna od revolucionarnijih stvari na novom CBR -u biti aerodinamička krilca koja će podešavati položaj u zavisnosti od brzine kretanja motocikla. Šta nas sve tačno očekuje saznaćemo najkasnije za otprilike mesec dana.
Stigao novi Monster 1200 S “black on black”
Ducati je ove nedelje (tačnije juče) izvršio prezentaciju modela Monster 1200 S koji za sledeću godinu dolazi u osveženim grafikama. Osim novih grafika Monster 1200 S zadržao je iste performanse, odnosno i dalje isporučuje impresivnih 147 KS pri 9.250 O/min. Pored novih grafika u crnoj boji sa crvenim detaljima, Monster 1200 S proizvodiće se i u standardnoj Ducati crvenoj boji.
Monster 1200 S biće dostupan u salonima širom sveta već od kraja septembra, a cena za ovaj model iznosiće 17.390 eura.
Kal Kračlou najavio odlazak u penziju?
Kal Kračlou je u jednom intervijuu najavio da bi će na kraju 2020. godine najverovatnije otići u penziju. Kračlou je ovakvu opciju izneo zbog problema sa povredama, a naročito zbog povrede članka na nozi. Kračlou je prošle godine na stazi Filip Ajlend doživeo pad prilikom kojeg je zaradio tešku povredu zgloba. Zbog težine povrede Kračlou je pauzirao do kraja sezone, a po svemu sudeći i dalje trpi velike bolove. Naime, zbog pločice i šrafova koji se nalaze u zglobu, Kračlou se teško kreće. Ova povreda, ali i ugovor sa HRC -om koji ističe upravo na kraju 2020. godine, naterale su Kračloua da razmišlja o penziji.
YART Yamaha u novom vozačkom sastavu na trci “8 sati Sepanga”
U novoj sezoni endurance šampionata imaćemo prilike da po prvi put gledamo ovaj šampionat na stazi Sepang. Za tu priliku YART ekipa nastupaće u nešto izmenjenom sastavu, jer će za ekipu voziti Franko Morbideli, Hafik Sjarin i Van der Mark. Trka na Sepangu održaće se od 13. – 15. decembra.
Bulega potpisao za Gresini ekipi u Moto2
Nikolo Bulega, trenutni vozač VR46 ekipe u Moto2 šampionatu od sledeće sezone voziće za Gresini ekipu. Bulega je ove godine rešio da napusti VR46 akademiju, a od sledeće ekipe nastupaće i za novu ekipu. Fausto Gresini i Bulega sledeće sezone jurišaće na nove uspehe u Moto2 šampionatu.
Sem Louz od sledeće godine u Marc VDS ekipi
Dok Bulega prelazi u Gresini ekipu, Sem Louz će je napustiti. Louz će od sledeće ekipe voziti za Marc VDS ekipu i biće timski kolega Aleks Markezu. Louz je prethodnih par sezona sarađivao sa Gesinijiem kako u Moto2 tako i u MotoGP šampionatu, ali je zbog nekonstantnih rezultata Gresini rešio da okonča saradnju sa Louzom.
To bi bilo sve od nas za izdanje moto vesti iz protekle nedelje.
Ukoliko želite da budete u toku sa svim vestima iz moto sporta, predlažemo da posetite našu temu na forumu vezanu za moto sport.
Aktuelni broj našeg BJBikers časopisa broj 5 nalazi se na “MojKiosk” kioscima. Ne propustite priliku da nabavite svoj primerak časopisa!
