WSBK se vratio u Evropu, a prva staza na starom kontinentu bila je staza Portimao u Portugalu, na kojoj smo imali prilike da gledamo uzbudljive trke, doduše ne toliko u samoj WSBK kategoriji, koliko u WSS i novoj Sportbike klasi.
Pred sam početak sezone svima je bilo jasno da je Bulega glavni favorit za titulu. U Australiji je opravdao očekivanja, a postavljalo se pitanje da li će i u Portugalu moći da nastavi taj niz.
Na treninzima je delovalo da bi Bulegin timski kolega Iker Lekuona mogao da se suprotstavi, ali je na kvalifikacijama ipak Bulega bio taj koji je osigurao pol poziciju.
U principu, sve tri WSBK trke završile su se identičnim rezultatom kada je reč o prvoj trojici vozača.
Bulegi pobeda, Oliveiri prvi podijum u WSBK-u
Bulega je odlično startovao i odmah je napravio blagu prednost ispred Montele, Lekuone i Oliveire. Montela je odlično vozio na drugoj poziciji, sve do momenta dok nije pao prokockavši tako još jednu priliku da osvoji podijum.
Nakon Lekuoninog pada drugu poziciju nasledio je Lekuona. Time su prve dve pozicije zapećene i po tom pitanju nije bilo neki promena.
Oliveira je takođe profitirao padom Lekuone došavši do treće pozicije koja ni u jednom momentu nije bila ugrožena do kraja trke.
Van podijuma, još jednu odličnu vožnju imao je Aleks Louz na BIMOTA-i, iza kojeg je završio njegov rođeni brat Sem Louz na Marc VDS Ducati-ju.
Bulega bez konkurencije na sprint trci
Start sprint trke protekao je u nešto drugačijoj atmosferi. Ponovo je Bulega dobro startovao i poveo trku, ali ovog puta je Lekuona imao lošiji start, što nam je na kraju donelo malo uzbudljiviju trku jer je Lekuona napravio nekoliko preticanja vrednih svake pohvale.
Dok se Lekuona probijao ka podijumu, Oliveira je držao drugo mesto ispred Aleks Louza. Posle nekoliko krugova Lekuona je uspeo da stigne i prestigne prvo Aleks Louza, a zatim i Oliveiru i to je bio krajnji domet napretka, jer je Bulega već odmakao daleko.
Aleks Louz nije uspeo da prestigne Oliveiru, te je BIMOTA ostala bez podijuma.
Još jedan niz pobeda za Bulegu
Kao prekopirana, druga trka bila je identična prvoj za Bulegu. Od starta do kraja držao je isti metrnonomski ritam ne ostavljajući prostora nikom da mu se približi. Upisao je još jednu stazu na kojoj je ostvario tri uzastopne pobede, a do sada je nanizao osam uzastopnih pobeda (ako računamo i kraj prošle sezone).
Lekuona je osvojio još jednu drugu poziciju uradivši upravo ono za šta ga je Ducati anagažovao: da bude odličan drugi vozač, da pomogne Ducatiju da osvoji timsku i titulu konstruktora i da se pripremi i navikne na V4R ukoliko Bulega dogodine pređe u MotoGP.
Za treće mesto se ponovo izborio Oliveira, ali ovog puta je Aleks Louz do kraja pokušavao da se domogne trećeg mesta, ali je na kraju Oliveira zabeležio još jedan podijum na svojoj domaćoj stazi.
ZXMOTO do prvog, ali odmah i drugog trijumfa
Supersport trku sa pol pozicije startovao je Onču i poveo ispred Mahiasa i Debisa. Delovalo je kao ad će Onču lagano upisati pobedu, jer je napravio osetnu prednost. Samo par krugova je trajalo vođstvo i radost Ončua jer je napravio grešku i pao.
Debis je na novom ZXMOTO oberučke prihvatio grešku Ončua izbivši na prvu poziciju. Od tog momenta Debis ne nije okretao i ciljem je ubedljivo prošao kao prvoplasirani, donevši ZXMOTO-u prvu pobedu u supersport šampionatu. Veliki uspeh za kineskog proizvođača i bukvalno nov motocikl.
Za drugo i treće mesto bilo je izuzetno zanimljivo. Masia, Mahias, Arenas i Garsija razmenjivali su pozicije sve do kraja trke. Najveštiji iz ove grupe na kraju bili su Masia i Arenas koji su osvojili drugu, odnosno treću poziciju.
Ponovo Debis, ali uz više borbe
Drugu supersport trku teško je i prepričati. Debis, Mahias, Otl, Arenas, Masia, Garsija i Onču borili su se za pobedu u pobedničko postolje. Prvo je Mahias poveo trku, a nedugo zatim je Debis uspeo da prestigne svog sunarodnika. Kada se činilo da će Debis ponovo da se “prošeta” do pobede, napravio je grešku i na kratko ostao bez prvog mesta. Srećom po njega, uspeo je da se sabere i ponovo preotme prvu poziciju. Ovog puta do kraja trke nije napravio više nijednu grešku pobedivši tako po drugi put uzastopno.
Iza njega ostatak vozača vodio je ljutu borbu za preostala dva mesta. Rasplet je bio na samom startno ciljnom pravcu kada je u kroz cilj sa nešto prednosti prošao Masia, a u foto finišu je trećim mestom projurio Arenas.
Debi Sportbike kategorije
Ovog vikenda debitovala je Sportbike kategorija i kao što smo očekivali, donela zanimljive trke. Borba među motociklima blago je neuravnotežena u korist Kawasakija koji se nadmeće sa ZX6R 636 modelom, protiv Yamahe R7, Aprilie RS600, Suzuki GSX-8R-a, Triumph Daytona 660 i Honde CBR600RR. ZX6R i CBR600RR imaju nešto veću prednost, jer je reč o četvorocilindričnim motorima. Iako su svi motocikli ograničeni na maksimalnu snagu od 95 KS na zadnjem točku, na Portimau je do izražaja došla snaga na nižim obrtajima koju poseduju četvorocilindraši.
Iako su u prvom delu obe trke svi motocikli bili u borbi za pobedu, pred kraj trke ciljem su prošla prvo dva Kawasakija u rukama Toresa i Salvadora, dok je ciljem na trećem mestu prošao Suzuki GSX-8R pod vozačem Flerakersom.
Na drugoj trci situacija je bila slična, s tim što je ovog puta ceo podijum bio rezervisan za Kawasaki sa vozačima Venemanom, Salvadorem i Toresom.
Svakako, Sportbike kategorija pokazala je da je dosledan naslednik SSP300 kategorije, samo je potrebno da se pravilnik još malo uskladi kako ne bi bilo povlašćenih proizvođača.
Dve nedelje pauze pre Asena
WSBK šampionat sada ima dve nedelje pauze pre sledeće trke koja će se voziti u Holandiji na stazi Asen.
Ukoliko ste ispratili dešavanja i želite da ostavite komentar povodom WSBK Portimao trkačkog vikenda, to možete učiniti u temi na forumu.
Rezultati WSBK Portimao trkačkog vikenda.
Rezultati prve WSBK trke:
Rezultati sprint WSBK trke:
Rezultati druge WSBK trke:
Rezultati prve WSS trke:
Rezultati druge WSS trke:
Rezultati prve Sportbike trke:
Rezultati druge Sportbike trke:
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
