Naslovna Moto Sport MotoGP i WSBK timovi i vozači za sezonu 2019.

MotoGP i WSBK timovi i vozači za sezonu 2019.

-

WSBK šampionat je već počeo trkom na Phillip Island – u, dok MotoGP sezona samo što nije počela. Ukoliko niste ispratili predsezonska dešavanja i ne znate ko vozi za koju ekipu, možete se preko nas brzo informisati jer vam predstavljamo MotoGP i WSBK timove i vozače za ovu sezonu.

Počinjemo sa WSBK timovima i prvenstveno sa prošlogodišnjim šampionom, Kawasaki fabričkom ekipom.

Kawasaki i Džonatan Rea započeli su ove sezone još jednu odbranu titule na ZX10RR – u. Sajks je otišao iz Kawasaki – ja i na njegovo mesto došao je Leon Haslam, prošlogodišnji šampion britanskog superbajk prvenstva. U prošlosti su Haslam i Rea delili garažu u Ten Kate Honda ekipi 2013. i 2014. godine.

Džonatan Rea i Leon Haslam, WSBK i MotoGP vozači i timovi
Džonatan Rea i Leon Haslam, fabrička Kawasaki ekipa

Toprak Razgatilioglu nastupaće kao solo vozač za Pućeti Kawasaki ekipu.

Toprak Razatilioglu
Toprak Razatilioglu, Kawasaki Pućeti ekipa

Ducati je doveo pojačanje iz MotoGP šampionata u vidu Alvara Bautiste koji se odmah veoma dobro snašao na novom V4R motociklu. Čaz Dejvis je i dalje ostao u timu i očekuje se da tandem Bautista – Dejvis bude sve jači kako sezona bude odmicala. Ducati je posle duge tradicije trkanja na dvocilindričnim agregatima prešao na četvorocilindrični. Za sad deluje da su našli pravu kombinaciju.

Alvaro Bautista i Čaz Dejvis
Alvaro Bautista i Čaz Dejvis, fabrička Ducati ekipa

Markus Ruben Rinaldi vozi za Barni Racing ekipu. Ovaj tim je u principu satelitska Ducati ekipa.

Yamaha je ostala u nepromenjenom sastavu ove sezone. Boje i čast Yamahe braniće Mihael Van der Mark i Aleks Louz.

Mihael Van der Mark i Aleks Louz, fabrička Yamaha ekipa

Yamaha ove godine ima i satelitsku ekipu GRT za koju vozi prošlogodišnji šampion supersport klase Sandro Kortese. Korteseov timski kolega biće dobro poznati Marko Melandri.

Sandro Kortese i Marko Melandri
Sandro Kortese i Marko Melandri, GRT Yamaha

BMW se ove godine vratio u šampionat u vidu SMR ekipe koja ima punu podršku BMW – a. Za ovu godinu BMW je spremio potpuno novi S1000RR. Tom Sajks angažovan je da donese BMW – u podijume i pobede. Markus Rajterberger angažovan je kao drugi vozač ekipe.

Tom Sajks i Markus Rajterberger, BMW S1000RR
Tom Sajks i Markus Rajterberger,fabrička BMW ekipa

Honda se vratila u superbajk šampionat sa punom fabričkom podrškom. Iako CBR1000RR tehnički malo zaostaje za konkurenijom lepo je videti da se Honda angažovala da koliko – toliko povrati reputaciju u WSBK šampionatu. Za Hondu će voziti Leon Kamier i Rijuči Kijonari.

Leon Kamier i Rijuči Kijonari, fabrička Honda ekipa
Leon Kamier i Rijuči Kijonari, fabrička Honda ekipa

Osim gore pomenutih vozača i timova, ove sezone u WSBK šampionatu nastupaju i: Žordi Tores (Pederćini Racing, Kawasaki ZX10RR), Judžin Laverti (Goeleven, Ducati V4R), Leandro Merkado (Orelac Racing Verdnatura, Kawasaki ZX10RR), Alesandro Delbjanko (Althea Mie Racing ekipa, Honda CBR1000RR).

U MotoGP šampionatu karte su se malo promešale što se tiče vozača i timova.

Honda je rekla zbogom Pedrosi, te je na njegovo mesto došao Horhe Lorenco. Mark Markez i dalje ostaje vozač broj 1 u ekipi, ali će biti veoma zanimljivo pratiti razvoj situacije u garaži i na stazi.

Horhe Lorenco i Mark Markez, Honda Repsol
Horhe Lorenco i Mark Markez, Honda Repsol

LCR ekipa ostaje nepromenjena. Kal Kračlou i Takaaki Nakagami i ostaju na mestima od prošle sezone sa tim što je Nakagami dobio prošlogodišnju verziju Honde RC 213-V. Prema vremenima sa testova, deluje da je ta verzija dobro “legla” Nakagamiju.

Ducati i Doviciozo i ove godine napadaju šampionsku titulu. Petrući je zvanično unapređen u fabričkog vozača Ducatija i ove sezone deliće garažu sa Doviciozom.

Danilo Petrući i Andrea Doviciozo, Winnow Ducati
Danilo Petrući i Andrea Doviciozo, Ducati

U Pramac Ducati ekipi, Džek Miler je preuzeo mesto Petrućija i sada je Miler praktično treći fabrički vozač. Drugi vozač u Pramac ekipi biće Moto2 šampion Frančesko Banjaja. Banjaja je bio veoma dobar na predsezonskim testovima i jedva čekamo da vidimo kako će se snaći na trkama.

Yamaha se ove godine nada da će se vratiti na stare puteve slave. Valentino Rosi i Maverik Vinjales maksimalno će se potruditi da se uključe u borbu za titulu.

Maverik Vinjales i Valentino Rosi, Yamaha
Maverik Vinjales i Valentino Rosi, Yamaha

SIC Racing ekipa od ove godine biće satelitska ekipa Yamahe. Za SIC Racing voziće Franko Morbideli i Fabio Kvartararo. Zanimljivo je da će Morbideli i Kvartararo na početku sezone imati istu specifikaciju M1 kao Rosi i Vinjales. Oba vozača SIC Racing ekipe bila su veoma brza tokom testiranja.

Fabio Kvartararo i Franko Morbideli, SIC Racing
Fabio Kvartararo i Franko Morbideli, SIC Racing

Suzuki ove godine ima velike šanse da ostvari dobre rezultate. Aleks Rins je na predsezonskim testiranjima briljirao, dok se njegov novi timski kolega Žoan Mir brzo navikava na GSX-RR.

Žoan Mir i Aleks Rins, Suzuki
Žoan Mir i Aleks Rins, Suzuki

Od KTM – a se ove godine očekuje da napreduje astronomskim koracima. Naročito su velika očekivanja jer je u ekipu došao Žoan Zarko. Zarko i Pol Espargarao imaju zadatak da se ove godine bore za prvih sedam pozicija. Po svemu sudeći, imaće u KTM dosta posla da unapredi motocikl.

Žoan Zarko, KTM
Žoan Zarko, KTM

Tech3 će od ove sezone koristiti KTM RC16 motocikle umesto Yamahe M1. Za Tech3 ekipu voziće Migel Oliveira i Hafiz Sijarin.

Migel Oliveira, Tech3 KTM
Migel Oliveira, Tech3 KTM

Aprilia je ove godine u svoje redove dovela Andreu Janonea koji će uz Aleš Espargara pokušati da Apriliju dovede do odličnih rezultata.

Aleš Espargarao i Andrea Janone, Aprilia
Aleš Espargarao i Andrea Janone, Aprilia

Reale Avintia Racing ekipa ove godine nastupa u sastavu Tito Rabat – Karel Abraham. Rabat se odlično oporavlja od povrede i ako bude u formi kao prošle godine, možda ga na nekim trkama možemo očekivati na podijumu.

MotoGP trka u Kataru vozi se u nedelju 10. marta, dok se druga runda superbajk šampionata vozi od 15. – 17. marta.


Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 


Jovan Ristić
Jovan Ristić
Pisanje tekstova za motociklističke magazine i sajtove počeo sam da radim 2013. godine iz strasti prema motociklima i moto sportu. Svoje prve "korake" započeo sam na dvotaktnim motorima koje obožavam i dan danas. Za mene motori predstavljaju strast, način življenja i smisao života. Ništa me u životu toliko ne dotiče kao zvuk motora... Poštujte sebe, nosite kacigu i ne konzumirajte alkohol dok vozite!
14,778FanovaLajkuj
681PratilacaZaprati
85PratilacaZaprati
120PretplatnikaPretplatite se