July 2, 2022
NaslovnaMoto SportMotoGPMotoGP Katalonija - Strategija čuvanja guma

MotoGP Katalonija – Strategija čuvanja guma

-

Godinama unazad se u roku od dva trkačka vikenda povezuju trke na Muđelu i Kataloniji. Dve staze koje su atraktivne i brze. Konkreno, ovaj deo šampionata je od velike važnosti, jer je bitno da vozači ostanu nepovređeni i konstantni ukoliko žele da dođu do titule. Zato je MotoGP Katalonija još jedna bitna karika u lancu finiša polu sezone pred letnju pauzu.

Staza u Kataloniji je započeta 1989. godine u blizini gradića Montmelo. Zato se ponekad staza naziva i Montmelo, ali se u principu odomaćio naziv Katalonija ili Katalunja. Prva MotoGP trka je održana 1992. godine i od tada nije izlazila iz kalendara, a 2001. godine je stazu posetilo čak 104.000 navijača. Reč je o lepoj i brzoj stazi dužine 4.700 metara sa dugačkim pravcem od 1.047 metara i 14 (6 levih i 8 desnih) krivina.

Najbolji ugođaj sa Katalonije prenosi Toprak Razgatlioglu na sledećem videu:

U Kataloniji ne pobeđuje najbrži, već onaj koji sačuva gume

Poslednjih par godina smo kako u WSBK, tako i u MotoGP šampionatu videli da u Kataloniji pobeđuje vozač koji najbolje sačuva gume do kraja trke. Zbog specifičnosti staze koja traži da motocikl dosta vremena provodi na ivici guma, bitno je voziti tako da se gume sačuvaju tokom cele trke.

Zato možemo očekivati da će vozači u prvom delu trke voziti rezervisano kako bi uštedeli gumu za kraj trke. Vremena u kvalifikacijama mogu da budu daleko brža od onih koja će se voziti na trci. Ukoliko i temperature budu visoke, to će biti dodatni problem za vozače i timove.

Najbolji pokazatelj ko će biti kandidat za pobedu biće FP4 u kojem će vozači definitivno raditi simulaciju trke ili će voziti na gumama koje su već prošle priličan broj krugova. Katalonija je jedna od staza koja izuzetno zahtevna za gume, ne samo zbog same potrošnje već i činjenice da je asfalt klizav, te potrošenost guma dodatno zna da pogorša stvari.

Mikele Piro ponovo na stazi

Katalonija će biti još jedno od tri odredišta na kojim će Mikele Piro voziti MotoGP trku kao “wild card” vozač. Prethodno je vozio pre par dana na Muđelu, a treća i poslednja trka biće na Mizanu u septembru.

Kao i na Muđelu, i u Kataloniji će Piro voziti u bojama i pod imenom Aruba.it koji je i generalni sponzor Ducati WSBK tima.

MotoGP Katalonije
Mikele Piro ponovo na stazi Foto: Ducati

Kvartararo još dve godine u Yamahi!

Pred ovaj MotoGP trkački vikend stigla je zvanična potvrda da će Fabio Kvartararo provesti još 2 godine u Yamahi. Za Yamahu je ovo bio jedini logičan potez – da daju Kvartararu šta god traži, jer je trenutno jedini vozač koji uspeva da bude konkurentan na Yamahi M1.

Ukoliko niste ispratili, Yamaha će sledeće godine ostati bez satelitske ekipe i najverovatnije će ostati sa samo 2 motocikla na startnoj postavi. Razlog za to leži u tome što je RNF ekipa rešila da pređe na Aprilia motocikle, te ćemo tako dogodine gledati 4 Aprilie na startnoj postavi.

Još postoji nada da će Yamaha imati 4 motocikla jer će ostati 2 upražnjena mesta nakon odlaska Suzukija iz šampionata.

Kvartararo i naredne 2 godine u Yamahi Foto: Yamaha Monster Energy MotoGP

Mark Markez odlazi na nekoliko meseci

Na prošloj trci je Mark Markez sazvao konferenciju za štampu u kojoj je saopštio da mora na još jednu operaciju ruke, ovog puta u SAD-u. Markezu će morati da lome kost i ponovo je nameštao, pošto je kost navodno malo ukoso srasla od raznih operacija. Nakon operacije će biti potrebno 4-6 meseci da se potpuno oporavi, što znači da je ova sezona za njega završena.

Mark Markez je izjavio da mu je cilj da se vrati 100% oporavljen i da je rešio da se fokusira na 2023. godinu kada će pokušati ili da ponovo bude konkurentan i da se bori za pobede i titule ili će se povlačiti iz trkačke karijere.

Mark Markez ponovo odlazi na operaciju ruke Foto: Honda Racing Corporation

MotoGP Katalonija trkački vikend će biti bitan i za ostale kategorije u kojim se šampionat zakomplikovao, naročito u Moto2, gde se 5 vozača nalaze unutar 25 bodova i postalo je prilično neizvesno.

Ukoliko tokom praćenja trkačkog vikenda poželite da ostavite komentar ili proćaskate na temu trka, možete posetiti temu na forumu.

MotoGP Katalonija – Raspored i satnica trkačkog vikenda:

Petak 

09:00 – 09:40 Moto3 Free Practice Nr. 1
09:55 – 10:40 MotoGP Free Practice Nr. 1
10:55 – 11:35 Moto2 Free Practice Nr. 1

13:15 – 13:55 Moto3 Free Practice Nr. 2
14:10 – 14:55 MotoGP Free Practice Nr. 2
15:10 – 15:50 Moto2 Free Practice Nr. 2

Subota 

09:00 – 09:40 Moto3 Free Practice Nr. 3
09:55 – 10:40 MotoGP Free Practice Nr. 3
10:55 – 11:35 Moto2 Free Practice Nr. 3

12:35 – 12:50 Moto3 Qualifying Nr. 1
13:00 – 13:15 Moto3 Qualifying Nr. 2
13:30 – 14:00 MotoGP Free Practice Nr. 4
14:10 – 14:25 MotoGP Qualifying Nr. 1
14:35 – 14:50 MotoGP Qualifying Nr. 2
15:10 – 15:25 Moto2 Qualifying Nr. 1
15:35 – 15:50 Moto2 Qualifying Nr. 2

Nedelja 

09:00 – 09:10 Moto3 Warm Up
09:20 – 09:30 Moto2 Warm Up
09:40 – 10:00 MotoGP Warm Up

11:00 Moto3 Race
12:20 Moto2 Race
14:00 MotoGP Race


Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 


Jovan Ristić
Jovan Ristić
Malo je reći da volim motocikle. Od malih nogu postali su moja ljubav, strast i način življenja. Vremenom sam sve u životu predodredio motociklima i motociklizmu generalno. Treća sam generacija motociklista u mojoj porodici. Moje pisanje je produkt mog iskustva i velike ljubavi i svakodnevnog života sa motociklima.