Iako postoji Dakar reli (koji se trenutno vozi), nekako paralelno sa njim vozi se i Africa Eco Rally koji se vozi baš u Africi, tačnije kroz Maroko, Mauritaniju i Senegal. Ove godine Africa Eco Rally bio je neizvestan i pitanje pobednika rešilo se u poslednjoj etapi.
Ovogodišnje 16. izdanje Africa Eco Rally takmičenja ponovo se svelo na duel između fabričke Yamaha i fabričke Aprilia ekipe. Tenere 700 World Raid GYTR i Tuareg 660 Rally još jednom su urkstili koplja u fer borbi između vozača Alesandra Boturija (Yamaha) i Đakopo Ćerutija (Aprilia).
Acrica Eco Rally vozi se u ukupnoj distanci od 5.500 km i 12 etapa, za čije savlađivanje je ove godine bilo potrebno oko 16 časova.
Reli takoreći startuje u Monaku iz kojeg se zatim motocikli prebacuju brodom u luku Tandžer, a dalje vozači započinu pravi reli kroz pomenute države Maroko, Mauritaniju i Senegal.
Ove godine tokom celog relija bilo je neizvesno između Aprilie i Yamahe. Kada je reč o kategorizaciji motocikala, postoji kategorija višecilindričnih motocikala, jednocilindričnih motocikala i višecilindričnih motocikala radne zapremine od preko 1.000 cm3 (Harley Davidson Pan America). Kategorije se boduju kako zasebno, tako i u generalnom plasmanu. Ove godine trku je završilo 60 vozača.
Ćeruti i Boturija su jurili ka svojim novim pobedama, bući da je Ćeruti prošle godine doneo prvu pobedu za Apriliu, a Boturi je do sada trijumfovao dva puta i jurio je do treće pobede.
Odlučujuća poslednja etapa
Pred poslednju etapu razlika između prvoplasirana dva vozača merila se u sekundama. Nijedan od dva vodeća vozača nisu imali sreće i bilo je samo pitanje ko će imati manje nesreće. Ćerutiju nije dobro radila navigacija i povrh toga je uspevao da pronalazi “check point-e” i da se domogne cilja.
Sa druge strane Boturi je imao mnogo veći peh. Iako je nadoknadio vreme tokom etape i činilo se da će pobediti ne samo etapu, već i u generalnom plasmanu, na samo 20 km pred cilj zaplela mu se najlonska mreža u prednji točak i lanac. Boturi je morao da stane i otpetlja mrežu iz točka i lanca, što ga je koštalo vremena i na kraju moguće pobede.
Veliko poštovanje među rivalima
Po susretu na završetku relija, Boturi i Ćeruti su čestitali jedan drugom i srdačno se pozdravili ukazavši veliko poštovanje jedan prema drugom. Kada se svedu računi i trkanje završi, ovako veliko poštovanje među rivalima je za svaku pohvalu, naročito na reli takmičenjima gde su vozači u slučaju padova često oslonjeni jedni na druge.
Yamaha je takođe čestitala Arpiliji na drugoj uzastopnoj pobedi i nastavku velike borbe između ova dva proizvođača koja se bore za prevlast u adventure kategoriji.
Na trećem mestu u generalnom poretku završio je Francuz Borne Žulijan na jednocilindrašu Husqvarna 450R.
Africa Eco Rally je odlično takmičenje, prvenstveno iz razloga što se voze motocikli koji su približni onim koje možemo kupiti u salonu.
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
