Trenutno je u toku EICMA 2019 sajam motocikala na kojem svi proizvođači donose svoje novitete za sledeću godinu. Trudićemo se da vas svakog dana izveštavamo o novinama svih proizvođača. Aprilia je na EICMA 2019 sajmu motocikala donela nekoliko potpuno novih motocikala, ali i nekoliko redizajniranih modela. Hajde da ih detaljno pogledamo.
Aprilia RS660
Prošlo je tačno godinu dana otkako je Aprilia upravo na EICMA sajmu predstavila prototip RS660, a ove godine Aprilia je rešila da pokrene i serijsku proizvodnju RS660.
RS660 pokretaće dvocilindrični redni agregat koji će isporučivati 100 KS. Iako sama snaga od 100 KS nije mnogo na papiru, RS600 će zbog svoje težine od svega 169 kg biti konkurentan. Agregat koji pogoni RS660 zapravo je polovina agregata Aprilie RSV4 Factory. RS660 može se pohvaliti i naprednom APRC elektronikom.
Aprilia sa RS660 želi da popuni i ponudu motocikala srednje klase, budući da je to jedini segment koji Apriliji nedostaje kako bi kompletirala svoju ponudu sportskih motocikala od 125 ccm do 1000 ccm.
Aprilia RSV4 Factory i RSV4 RR
Što se tiče RSV4 Factory i RSV4RR, dobili su same blage kozmetičke izmene. Doduše, Factory verzija dobila je i poluaktivno ogibljenje.
Aprilia Tuono V4 1100
Tuono V4 1100 dobio je niz poboljšanja. Tuono i dalje pokreće V4 agregat koji isporučuje moćnih 175 KS.
Tuono V4 1100 poseduje sve što jedan vozač može poželeti poput brze šaltalice (kvik šiftera) sa mogućnosti menjanja stepena prenosa naviše i naniže bez upotrebe kvačila. Zatim Tuono V4 1100 poseduje poluaktivno ogibljenje, tempomat i sva elektronska pomagala počev od kontrole proklizavanja, ABS -a i ostalih elektronski dodataka.
Aprilia Tuono 660 koncept
Kad su već spremili agregat za RS660, Aprilia je rešila da ga iskoristi i za manji Tuono. Tako je na sajmu predstavljen i koncept Tuono 660 koji koristi identičan agregat poput RS660.
Tuono 660 imaće maksimalnu snagu od 95 KS, ali će verovatno i Tuono 660 moći da se pohvali malom težinom. Iako je za sad ovo samo koncept, očekujemo da će poput RS660 i Tuono 660 već sledeće godine ući u serijsku proizvodnju.
Aprilia RS250
Jedna zanimljiva vest iz Aprilije. U Italiji će se osnovati novi FMI Aprilia Sport Production Championship šampionat koji za cilj ima stvaranje novih šampiona. U tu svrhu Aprilia je napravila pravi trkački motocikl sa oznakom RS250.
Nije poznato puno tehničkih detalja oko ovog motocikla. Jedino što možemo da pretpostavimo je to da će RS250 verovatno pokretati jednocilindrični četvorotaktni agregat zapremine oko 250 ccm. Od ostalih komponenti RS250 poseduje Ohlins ogibljenje, Brembo kočnice i SC izduvni sistem. Nadamo se da Aprilia osim proizvodnje motocikla za novi šampionat ima ambicije da se uključi u Moto3 šampionat. Možda uskoro vidimo i serijsku repliku ovog motocikla, kao što je ranije postojala dvotaktna RS250.
Aprila je na EICMA 2019 sajmu motocikala zaista pokazala svoje ozbiljne namere na tržištu. Pravi dokaz za to je RS660 sa kojim je zaokružena ponuda sportskih motocikala počev od RSV 125 pa do RSV4 Factory.
Novi broj Bjbikers magazina ugledao je svetlost dana u digitalnom formatu. Broj 6 Bjbikers magaziina možete prelistati ovde.
