Renomirani motociklistički časopis iz Italije, “Motociclismo” napravio je detaljan test Ducati Multistrade 950. Posle 50.000 km, Ducati Multistrada 950 rastavljena je do detalja i svaki deo je premeren. Takođe, obrađeni su svi troškovi održavanja motocikla. U daljem tekstu prenosimo utiske kolega iz pomenutog časopisa, uz naravno odobrenje za objavljivanje na našem sajtu.
Bjbikers redakcija tokom prošle godine imala je priliku da testira Ducati Multistradu 950S. Ukoliko niste upoznati sa ovim motociklom, predlažemo da prvo pročitate naše utiske sa testa. Tekst sa testa Multistrade 950S možete pročitati ovde.
Najprodavaniji putni motocikl iz fabrike iz Bolonje susreo se sa najtežim testom pouzdanosti: 50.000 km u periodu od samo osam meseci,
pređenih u periodu mart – novembar 2019. godine. Multistrada je pokazala svoje prave boje. Rubin u kruni ovog motocikla svakako je agregat: od početka pa do kraja ovog putovanja, agregat je dobio 4 KS, nije potrošio ništa ulja i prilikom otvaranja agregata zatekli
smo odlično stanje unutrašnjih komponenti agregata. Čak ni probijen hladnjak i pokušaj krađe nisu ga mogli zaustaviti.
Protagonisti
Nadamo se da vam se dopao ovaj iscrpni tehnički test koji je sprovela redakcija časopisa Motociclismo, a koji smo dobili i preveli ga kako biste bili detaljnije upoznati sa tehničkim prednostima i manama Ducati Multistrade 950.
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
