Ovog puta pišemo o petostrukom šampionu MotoGP-a. Horhe Lorenco je jedan od vanzemaljaca.
Stoner, Dovi, Rosi, Markez. Nije lako odabrati vozača o kome će ovaj tekst biti, ima dosta dobrih, nadolazećih i onih koji su jednostavno šampioni. Ajmo ovako, Australijanac, on je zaista posebna priča, pa dva Italijana i usamljeni Mark Markez, Španac. Možda bi bilo dobro dodati na ovom spisku još jednog Španca. Hmm, prvi na pamet mi pada Mak Vinjales, on je zaista zanimljiv, ali ne, o njemu ću nešto kasnije, nekada. Dani Pedrosa ili Horhe Lorenco? Horhe Lorenco ili Dani Pedrosa? Eci, peci, pec, hahah, šalim se. Ipak sam odabrala Lorenca, jer se povukao posle Pedrose, pa eto iz tog razloga biram njega. Ako bude bilo inspiracije, možda se u narednom periodu i Dani nađe na ovom spisku, i nadam se da ću uspeti da realizujem svoj plan i zamišljenu listu vožača o kojima bih napisala koje slovo, koju rečenicu, koji red, ili koju stranu.
Vidite, ja se vodim emocijama, i lično mislim da su emocije moj pečat kojim overim svoje tekstove, a kad prema nekome nemate emocije, uvek bude teže napisati a da to bude zanimljivo, prvenstveno meni, da ja budem zadovoljna, pa onda i ostalima. Suvo iznošenje činjenica meni nije preterano interesantno, uvek je lepše malo dodati tu još nečega da bi se skrčkao jedan lep komad. Specijalnost mi je skakanje sa teme na temu, kada li ću prestati sa tim? Evo me, vraćam se na početnu tačku.
Horhe Lorenco. Šampion MotoGP-a. I to petostruki. Nije baš malo, zar ne? Pet titula, pa toliko je i Liverpul do prošle godine imao Liga šampiona, a uvek sam bila ponosna na taj rezultat, iako smo sada došli do Let’s talk about six, baby. Opet to radim. Premotavanje.
Horhe Lorenco se takmičio u Svetskom šampionatu od 2002. Evo jedne zanimljivosti, debitovao je baš na svoj 15. rođendan. Tri godine je vozio u konkurenciji do 125 kubika, pa naredne tri u konkurenciji do 250, a tada se okitio i dvema titulama šampiona, koje je osvojio 2006. i 2007, za Apriliju. 2008. prelazi u kraljevsku klasu, onu koju svi mi najviše volimo i željno iščekujemo svake nedelje. Njegov novi tim bila je Jamaha. Njegov timski kolega bio je znate ko? Naravno da znate, Valentino Rosi. Koliko je nekako čudno zamisliti ih zajedno sada posle toliko godina, ali i to se desilo tokom ove glupave 2020. godine kada je Horhe postao Jamahin test vozač, pa je internetom kružila slika razgovora njih dvojice u garaži. I to je kul, i tome nas sport uči, spaja nas uprkos razlikama i nesuglasicama.
I počeo je sjajno. Drugo mesto u Kataru, treće u Herezu, i pol pozicija u Portugalu koja je izrasla u prvu pobedu u kraljevskoj klasi i najmlađim vozačem u MotoGP-u koji je završio na podijumu u prve tri trke, oborivši rekord svog sunarodnika Pedrose. Usledio je težak period, verovatno period prilagođavanja, kada je do jula imao sedam padova u tri meseca. Sezonu je nekako završio na četvrtom mestu. 2009. titula mu je zamalo izmakla iz ruku zbog pada u Australiji, pa je pehar namenjen šampionu završio kod popularnog Doktora. 2010. bila je njegova godina, i godina kada je osvojio prvu od tri titule u kraljevskoj klasi. Propustio je predsezonska testiranja zbog povrede, pa je u sezonu ušao a da se nije potpuno oporavio. Međutim, desila se nesreća da Rosi slomi nogu u Muđelu, a nešto kasnije je i Pedrosa, najbliži Lorencov pratilac slomio ključnu kost i morao da propusti naredne dve trke, tako da je Horheu titula bila zagarantovana. 2011. nije bila loša dok na zagrevanju u Australiji nije pao i doživeo povredu prsta, srećom operacija je prošla uspešno. Sezonu je završio drugi, iza sjajnog Kejsija Stonera. 2012. i nova titula, osvojio je u Australiji, na ostrvu Filip, kao drugoplasirani na trci iza domaćeg vozača, Stonera. Potpisao je i ugovor sa Jamahom na još dve godine.
E već 2013. konkurencija se povećava i u šampionsku trku se uključuje i Mark Markez, koji je i osvaja na kraju, ispred broja 99. Izgubio je titulu za samo četiri poena koliko je imao manje od Marka. 2014. bio je treći, a ispred njega našli su se Rosi, i ponovo Mark Markez. Dolazimo do 2015. Čuvene 2015. Pobedio je na stazama širom Evrope, Herez, Le Mans, Muđelo i Barselona, i zaostajao je samo poen za Rosijem, i dalje svojim klupskim kolegom. Razlika se postepeno menjala, pa je pobedom u Aragonu smanjio prednost na 14 poena, kasnije i na sedam, trećim mestom u Maleziji. Rosi je završio treći nakon incidenta sa Markezom, koga ga je oborio, zbog čega je dobio tri kaznena poena i uz jedan zarađeni u Mizanu značilo je da će startovati sa začelja u Valensiji. Rosi je završio trku na četvrtoj poziciji, a Lorenco je bio pobednik, i trke, i šampionata. 2016. bila je poslednja za Jamahu, i 2017. prelazi u Dukati.
Ta sezona bila je za zaborav i prva u kojoj nije ostvario nijednu pobedu. 2018. bila je bolja, slavio je u Muđelu, Kataloniji i Austriji, ali se kasnije ponovo povredio, po ko zna koji put tokom svoje karijere. 2019. prelazi u Hondu, na mesto Danija Pedrose, koji se povukao, sa Markezom u ulozi klupskog kolege. Jao, tu sezonu po mom mišljenju obeležio je incidentom koji je izazvao, oborivši Dovija, Vinjalesa i Rosija. Koliko sam tad samo bila besna, prosto mi je bilo neverovatno da Dovi tako ispašta ni kriv ni dužan. Ponovo je doživeo povredu i poslednjeg trkačkog vikenda počelo je da se priča da će se povući, odjeknula je vest brzo, i on je 14. novembra to i potvrdio na specijalnoj konferenciji. Završio je sezonu na 19. mestu sa samo 28 bodova, i to mu je bila najgora sezona u karijeri, ali i prva u kraljevskoj klasi bez ijednog podijuma.
Kada su objavili da će se penzionisati, iskreno bilo mi je malo krivo, valjda kao i za sve ostalo, kad navikneš na nešto ili nekoga, pa onda on ode, ne bude ti svejedno, čak i ako nisi fan, a nisam fan. Sad ćete pomisliti ” Koga ova devojka uopšte i voli?”. Pa samo Dovicioza. Ostale poštujem, ali to je sve. Bilo kako bilo, Lorenco je obeležio jedan period trkanja, MotoGP-a, i naših života. Horhe Lorenco će uvek biti ime. Nekome više bitno, nekome manje. Ipak, ni on ne može bez trkanja, pa je sada Jamahin test vozač i trebalo je da nastupa na Velikoj nagradi Katalonije zahvaljujući specijalnoj pozivnici. Ne znamo šta će od ove sezone biti, ali Horhe Lorenco će uvek biti deo ovog sporta, na ovaj ili onaj način. Horhe Lorenco je ipak jedan od vanzemaljaca.
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka oko 10h šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
