Iz daleke Amerike stiže nam nova unapređenija verzija modela FTR1200, koja nosi naziv FTR Carbon. FTR1200 predstavljen je prošle godine, a za ovu godinu iz Indian-a su rešili da predstavne nešto drugačiju verziju ovom motocikla.
Prošle godine smo predstavili detaljno FTR1200 i FTR1200S, a budući da je FTR Carbon doživeo uglavnom kozmetičke promene nećemo ulaziti u sve detalje verzije Carbon, te preporučujemo da pročitate i predstavljanje modela FTR1200 i FTR1200S koje možete pronaći ovde.
Agregat sa nešto drugačijom isporukom snage
Iako agregat nije doživeo promene unutrašnjih komponenti ili neke druge mehaničke zahvate, maksimalni obrtni moment i snaga su blago povećani. Do povećanja snage došlo se zahvaljujući novim Akrapovič izduvnim sistemom, koji je rađen po uzoru na FTR750 sa kojim je Indian osvajao tri Flat Track šampionata za redom. Zahvaljujući novom izduvnom sistemu, FTR Carbon isporučuje 120 Nm obrtnog momenta pril 5.900 O/min (prethodna verzija FTR1200S isporučuje 115 Nm pri 6.000 O/min) dok maksimalna snaga iznosi 93 kW (oko 125 KS).
Ogibljenje i kočnice ostale iste
Još jedna stvar koja je ostala ista je ogibljenje koje je potpuno podesivo kako napred tako i pozadi, a ni kočnice nisu promenjene i dalje su za kočenje zadužene Brembo M4.32 kočione čeljusti napred koje grizu dva diska prečnika 320 mm. Nazad se nalazi Brembo P34 kočiona čeljust i kočioni disk prečnika 265 mm. Naravno, ABS se podrazumeva kao deo standarnog paketa.
Nešto bogatiji paket opreme
Najveća dobit na modelu FTR Carbon u odnosu na FTR 1200S je nešto bogatiji paket opreme koji pored kontrole proklizavanja, ABS-a, LED svetlosne grupe, dolazi i sa tempomatom. Osim toga u ponudi ima još pregršt dodataka koji mogu da se ugrade, naravno uz doplatu.
TFT instrument tabla u boji, prečnika 4,3″ takođe je nešto drugačija u odnosu na FTR1200S, budući da FTR1200 koristi analognu instrument tablu.
Vizuelni detalji od karbona
Ono zbog čega se FTR Carbon najviše razlikuje od prethodne verzije su detalji od karbona. Maska oko fara, prednji blatobran, štitnici i prekrivači rezerovara i poklopac sedišta suvozača izrađeni su od karbona.
Ipak lepši
Budući da nemam naviku da obrađujemo nove modele koji imaju minimalne izmene u odnosu na prošlogodišnje modele, ovog puta smo napravili izuzetak jer su ove minimalne promene zaista doprinele da Indian FTR Carbon izgleda još lepše. Istina je da tih nekoliko detalja ne znače ništa u smislu funkcionalnosti, ali su doprineli da FTR dobije dozu elegancije. Cena ovog modela još nam nije poznata.
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka oko 10h šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…