Aprilia je prva koja je predstavila svoju MotoGP trkačku ekipu za 2025. godinu. Dobro, nije baš prva jer je Trackhouse pre par dana izvršio svoje predstavljanje ekipe, ali budući da i oni koriste Aprilia RS-GP25 motocikla, dođe mu skoro na isto.
Ova godina biće bitna za fabriku iz Noale. Horhe Martin dolazi u Apriliu kao MotoGP šampion i povrh svega nosiće broj 1 na svom motociklu. Sada Aprilia nema izgovore ako ne bude u samom vrhu te će pritisak biti velik unutar garaže.
Aprilia je toga svesna i prema rečima Masima Rivole svaki detalj na RS-GP25 je pretrpeo promene. Elektronika, V4 agregat, aerodinamika, šasija, gotovo sve je unapređeno i spremno za predsezonska testiranja.
Na samoj RS-GP25 primetne su razlike u odnosu na prošlogodišnju verziju, najviše na polju oklopa odnosno aerodinamike.
Osim Horhe Martina, u tim je došao i Marko Bezeki koji prošle godine nije ostvario ciljeve koje je zamislio i ove godine će biti motivisan da Apriliu potera do krajnjih mogućnosti. Horhe Martin i Marko Bezeki zajedno čine odličan tim.
Tokom predstavljanja ekipe, Martin je dao sledeću izjavu:
“Izuzetno sam uzbuđen povodom ovog izazova: da pobedim sa Apriliom. Moj cilj je veoma jasan i sada se moramo fokusirati na to da budemo najbolja verzija sebe. To se odnosi kako na Apriliu tako i na mene. Trenutno se nalazim na pravom mestu da uradim odlične stvari i biće ovo uzbudljiv izazov, a mi smo jako motivisan. Zaista osećam toplinu ovog tima i mislim da je ovo savršeno mesto za mene. Uzbuđeni smo pred početak nove sezone.”
Povodom predstojeće MotoGP sezone i svojih očekivanja Bezeki je izjavio:
“Zaista sa srećan što sam se pridružio ovom timu i Apriliji kao celini. Biće fantastično i srećan sam što predstavljam tako važan brend. Lično i kao vozač zadovoljan sam što sam postao vozač fabričke ekipe. Ne mogu da dočekam da izađem na stazu i radim vredno kako bi došli do dobrih rezultata. Veoma smo motivisani i to je ono što je bitno. Zaista sam zagrejan – vidimo se na testu na stazi Sepang!”
Lorenco Savadori ostaje razvojni vozač budući da je u prethodnih par godina odradio odličan posao na razvoju RS-GP-a.
Zanimljivo je i da je Aprilia izbacila okvirne tehničke podatke za RS-GP25. Ljubitelji MotoGP šampionata zasigurno znaju tehničke karakteristike ovih motocikala, ali verujemo da će manje upućenim pratiocima značiti. Takođe, ovi podaci o snazi i broju obrtaja nisu precizni budući da svi proizvođači kriju tačne podatke o performansama. Tako da ta dva podatka uzmite sa rezervom jer RS-GP sigurno isporučuje više od 280 KS i “vrti” više od 17.500 O/min.
Tehnički podaci: Aprilia RS-GP25:
Agregat: V4, 1.000 cc, prečnik klipa 81 mm, suvi karter, penumatski sistem ventila
Snaga: preko 280 KS
Maksimalan broj obrtaja: preko 17.500 O/min
Masa: 157 kg
Menjač: Aprilia “seamless” sistem, šestostepeni
Elektronika: Magneti Marelli
Izduvni sistem: SC Project titanijumski, sa ventilom u izduvnim granama radi preciznije kontrole motornog kočenja
Hladnja: Racing by PWR
Lanac: RK
Šasija: Legura aluminijuma
Zadnja viljuška: karbonska
Prednja viljuška: Ohlins
Zadnji amortizer: Ohlins
Amortizer upravljača: Ohlins
Uređaj za podizanje i spuštanje zadnjeg kraja: Aprilia Racing “BSE” sistem
Felne: prednja; Marchesini kovana magnezijumska sa pet krakova “Y” dizajna 17”X4”. Zadnja: Marchesini kovana magnezijumska sa pet krakova “Y” dizajna 17”X 6.25′
Gume: Michelin
Kočnice:
Prednja:Brembo GP4 monoblok iz komada sa radijlnim kačenjem i 4 titanijumska kočiona klopa, Brembo diskovi od 340 – 355 mm.
Zadnja: Brembo aluminijumska kočiona čeljust sa aksijalnim kačenje i 2 kočiona klipa, Brembo disk prečnika 218 mm.
Do početka sezone nije ostalo puno. Od 31. januara do 2. feburara na stazi Sepang vozi se takozvani “Shakedown” test namenjen test vozačima i početnicima, što znači da će Aprilia na stazi imati Lorenco Savadorija i novajliju Ai Oguru. Zatim od 5. – 7. februara sledi test na kom ćemo videti Martina i Bezekija.
Za utiske povodom predstavljanja Aprilia MotoGP ekipe, možete posetiti temu na forumu.
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
