Honda CBR650R i CB650R su za sada jedini homologovani četvorocilindraši srednje radne zapremine. Prva generacija CBR650R modela izašla je 2019. godine kada je zamenila tada legendarni CBR600RR od kojeg je Honda digla ruke i poslala ga u zaborav.
Zatim je 2021. godine izvršena revizija CBR650R i CB650R time što su dobili agregat koji ispunjava EURO5 emisioni standard. Pošto je prošlo dve godine od prethodne generacije, neko nepisano pravilo je da nakon isteka dve godine proizvođači obično udahnu novi život modelima i modernizuju ih.
Na našu veliku žalost, taj slučaj neće zadesiti CBR650R i CB650R jer dobijaju samo nove boje, dok sve ostalo ostaje isto.
Pošto je Honda napravila CBR650R i CB650R od gotovo identičnih komponeti i pošto ih možete razlikovati samo po oklopima (kojih kod CB650R) nema, u daljem tekstu ću kratko proći kroz specifikaciju oba modela. Ukoliko postoji nekih razlika između CBR650R i CB650R to ću dodatno naglasiti.
Jedini četvorocilindraš u klasi
Najveća prednost pomenuta dva modela je što i dalje koriste redni četvorocilindrični agregat koji mnogi ljubitelji motocikala obožavaju. Kao i svaki četvorocilindraš i ovaj agregat voli da se vrti visoko kako bi istisnuo najbolje iz sebe. Iz radne zapremine od 649 cm3 i četiri cilindra istiskuje se maksimalna snaga od 93 KS (70 kW) na 12.000 O/Min i maksimalni obrtni moment od 63 Nm na 9.500 /Min.
Solidno ogibljenje
Honda CBR650R i CB650R koriste identično ogibljenje, odnosno napred se nalazi Showa SFF-BP prednja viljuška sa prečnikom štapova od 41 mm i zadnji amortizer sa 43,5 mm hoda i podešavanjem predopterećenja u 10 pozicija.
Oba modela imaju rezervoar zapremine 15,4 litara, a jedna od retkih stvari u kojim se razlikuju je masa motocikla spremnog za putu. Dok CBR650R ima masu od 208 kg, CB650R je nešto lakši sa svojih 202,5 kg. Manja masa na CB650R je verovatno posledica manjka oklopa.
Instrument tabla je takođe identična sa istim prikazom i rasporedom informacija na ekranu.
Razlika u bojama
U odnosu na prošlogodišnji model, CBR650R će se razlikovati po tome što dolazi u dve nove boje: “Mat Gunpowder Black Metallic” i “Grand Prix Red”. “Mat Gunpowder Black Metallic” preovlađuje crna boja sa plavim detaljima i linijama, dok je “Grand Prix Red” kombinacija crveno – crne boje koje su već godinama unazad prepoznatljive na CBR modelima.
Ni CB650R nisu mimoišle dve nove boje. U ponudi i dalje ostaju “Candy Chromosphere Red” i “Mat Jeans Blue Metallic”, ali i dve nove boje, jedna od njih je istog naziva poput one koje koristi CBR650R: “Matt Gunpowder Black Metallic” i “Matt Dim Gray Metallic”.
Šteta što Honda nije posvetila više pažnje ovim modelima, naročito CBR650R-u koji ima veliki potencijal jer je kao što je već pomenuto, jedini homologovani četvorocilindraš u kategoriji srednje radne zapremine. Takođe još nisu poznate cene za nove modele.
Ukoliko želite da ostavite utisak ili komentar povodom novih modela, to možete učiniti u temi na forumu.
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
