December 6, 2022
NaslovnaMoto PutopisiSeptembrenje dva'es druge / 2022

Septembrenje dva’es druge / 2022

-

Naš forumaš i dobar drugar m.milivojevic ove godine otisnuo se put Italije da odvoza Dolomite i napravi avanturu. Plan je bio da pođe sa ekipom, takođe sa foruma, ali zbog raznih zgoda i nezgoda ipak je na ovaj put krenuo sam. Septembrenje dva’es druge / 2022 sigurno će mu ostati u lepom sećanju, a da ne ode u zaborav, pretočen je i u putopis. Uživajte!


Neka druženja sa foruma su se pretvorila u prava prijateljstva.


Valjda to tako biva…
Valjda tako treba da bude..

Pronaći ekipu sa kojom si totalno različit, a imaš mnogo zajedničkog je retkost.

Još prošle godine posle našeg putešestvija, dogovorismo da ćemo sledeće godine u isto vreme, napraviti sličnu rutu.

U međuvremenu, mnogo toga se izdešavalo.
Nažalost, jedan od nas, naš braćko @milos-v, više nije sa nama.
@Astral nam postade tata, par njih odjaviše motore al’ nas petorica, ne odustajemo @ProMaster@Krmco@Nenadbg88 , @Darko Mihajlovic i ja.

Posle junske vožnje, dogovarali smo se za Septembrenje dva’es druge, al’ se nekako kockice ne sklopiše da krenemo zajedno.

@Krmco nam ode na jug (MNE, AL, GR, BG), @ProMaster je nažalost morao zbog odustati zbog privatnih obaveza i posla, @Nenadbg88 se premišljao, al’ je i on morao otkazati, te ja odlučih da krenem sam.

Septembrenje dva'es druge / 2022

Prvo sam razmišljao o tome da pozovem nekog da mi pravi društvo, al’ odustadoh.
Vožnja treba da teče. Moraš da znaš kada kolega kreće u preticanje, kada će kolega da prikoči, moraš da imaš sličan tempo, interesovanja itd.

Italija… Dolomiti…

Pa da krenemo sa tim filmom…

Danima sam razmišljao kuda, kako… odakle mi je najlakše da napadnem Italijanske Alpe.
Da li voziti noću, posle posla do Ljubljane, pa nastaviti sutradan ka ITA il’, voziti preko dana do ITA, pa odatle nastaviti put.

Sa obzirom na to da idem solo, odlučio sam da vozim preko dana.
Udine, Trst il’ Monfalcone.
Udine zvuče logično, nalaze se na dobroj geografskoj lokaciji, ali pak, ja volim more.

Prvi dan, polazak, kao po običaju, dosadna vožnja autoputem, duž HR i SLO.

Negde na izlasku iz SLO, pretražujem po netu smeštaje i odlučih se za jedan fin hotelčić u Monfalcone-u.

Monfalcone, mali lučki, a drugi po važnosti gradić u opštini Gorica. Najsevernija luka Jadrana. Nalazi se u samom vrhu Tršćanskog zaliva, 20-ak km severozapadno od Trsta.
Zanimljiva činjenica je da je Monfalcone faktički ušće reke Soče u Jadransko more.

Ulazak u gradić

I dan:

Septembrenje dva'es druge / 2022
Septembrenje dva’es druge / 2022

Dan II

Pred put sam se spremio da snimam…
Želim da imam “lepe snimke”, moji prolasci kroz krivine, putanje (po malo ludačke i neshvatljive za drugare).

Dobio sam 2 GoPro (hvala @ProMaster i @Nenadbg88) + spakovah moj Eken.
Pred put izlepio nosače na motor, instalirao app na tel, povezao kamere sa telefonom, bluetooth selfie stickom..

Hah, moderan vloger.
Zamišljam sebe iz drugog ugla, kako prolazim i fuzasterima kačim asfalt.

Pa par puta, dok ne uhvatim savršen ugao.
Kamere stoje, ja prolazim, montiram sve i uživam…

Naaah… nije to za mene.
Pored sve opreme, mnogo me je mrzilo da snimam.
Uživao sam.
Uživao sam u pogledima, prirodi, mojim mislima, trenucima koji mi ulepšavaju dane.

Nema smisla trošiti svoje vreme nepotrebno. Lepota je u oku posmatrača, a ja sam se trudio da ostane urezana, tu negde, u sivoj masi.

Ustajem rano ujutru (veoma teško se budim), ne znam ni sam kako sam to uspeo, klopenzi na brzinu i pravac iz Monfalcone-a ka severu.
Vožnja do Tolmezzo-a autoputem:

Isključujem se nastavljam lokalnim putevima.

Okeeeej, bajkeri su ispred mene – na dobrom sam putu!

Septembrenje dva'es druge / 2022
Septembrenje dva’es druge / 2022

Prvi u nizu planirani prevoj je Plöcken Pass:

Granica između ITA i AT.

Dolina reke Gail je bila naseljena oblast još od neolita, a staza za zaprege je verovatno postojala već u bronzanom dobu.
Rimske snage pod komandom generala Tiberija ponovo su izgradile put kao put nakon inkorporacije provincije Norik 15.g pne, kako bi iz Italije stigle do novoosvojenih zemalja severno od Karnijskih Alpa.
Put bio je u upotrebi tokom celog srednjeg veka kao deo trgovačkog puta između Aquileia i Salzburga, takođe nakon što je region Carnie jugu osvojila Venecijanska Republika 1420.
Nakon Šenbrunskog sporazuma iz 1809. godine, Napoleonove trupe su prešle preko prolaza Plocken kako bi zauzele predele Gornje Korušке oko Villacha, koje su bile ustupljene Francuskom carstvu kao dio Ilirskih provincija.


Još davno, tragajući za mestima koja moram posetiti, pronašao sam jedan spomenik na planini Zoncolan. Spomenik biciklistima.
Ne prelazim u AT, već se vraćam natrag ka ITA, do raskrsnice za skretanje ka Zancolanu.

Septembrenje dva'es druge / 2022
Septembrenje dva’es druge / 2022

Zancolan je jedan od najzahtevnijih uspona u drumskom biciklizmu i šest puta je bio sastavni deo “Giro d’Italia”.
Popeo sam se istočnom stranom, iz pravca Sutrio-a.
Uspon je dug 13.5km, prosečni uspon je 9%, a maksimalni 23%. Poslednjih 3,5km je 13% prosečnog nagiba i 23& maksimalnog.
Nadmorska visina 1750m.

Na slici ispod natpisa se vidi profil planine

Spustio sam se ka Ovaro-u, kraćim putem, al’ većeg nagiba.

Prolazim kroz seoce Liriis

I nastavljam dalje ka Dolomitima

Sledeći na redu je Passo Staulanza, svega 1773mne.
Staulanza povezuje dolinu Zonldo na jugu i dolinu Cadore na severu.

I i i, onda dolazi, jedan od najlepših prelaza:

Passo Giau, 2236mnv
Put ka vrhu od Selva di Cadore ima 29 serpentina i 3 tunela za zastitu od lavina.

Prelepo… slike ne mogu dočarati ni deo stvarne lepote, već verujem da moj osmeh govori sve!

Asfalt brutalan, gume drže… Fanzazija!
Moj pravac kretanja ka Passo Giau je bio iz Cortina d’ Ampezzo, a spuštanje je ka Selva di Cadore ka Passo Falzarego

Passo Falzarego je još jedan u nizu etapa Giro d’Italia i Maratona dles Dolomites.
Na samom Passu, postoji i gondola koja vozi do vrha Lagazuoi (2762mnv), koji je ujedno bio predmet žestokih borbi u prvom svetskom ratu.
Tunel, koji su italijani izgradili ispod austrougarskih linija je danas otvoren za posetioce.


Na koju god stranu da krenem, ne mogu da se otmem utisku da neću pogrešiti.

Sledeći u nizu, Passo Valparola, 2192 mnv.

Valparola prelaz je dobio ime po železari koja je nekada bila u blizini prevoja.
Predstavlja latinski naziv reči “dolina gvozdene peći”. Ruševine ovih peći, koje su bile u upotrebi u 16-veku, su navodno bile vidljive i 1860e.
Čak su i ljudi iz kamenog doba poznavali prelaz, što su dokazali izolovani nalazi na jezeru Valparola.

Skoro je 18h… vreme je za pronalazak smeštaja i završetak uspešnog dana.

Next stop Bolzano.

Septembrenje dva'es druge / 2022
Septembrenje dva’es druge / 2022

Tu, negde na Falzarego passu sretoh neke naše momke..
Jasmin i Džemo…
Pretpostavljam da su rodom iz BiH, al’, žive u Cirihu.

Malo se ispričasmo, ja rekoh da idem ka Bolzano-u.
Dadoše mi par hintova kuda da nastavim i kako da vozim kroz Švicu.

Kažu, na prevojima me niko neće dirati, ali na pravinama, strogo moram poštovati ograničenje ( o tome ću malo kasnije).

Elem, rezervisah neki smeštaj B&B hotel u Bolzano-u.
Naravno, nemaju večeru, al’ je momak sa recepcije bio ljubazan da mi naruči pizza-u iz lokalnog restorana.

Naah, standardna italijanska…
Trpaju neke klince, za koje, pojma nemam šta su…
Kao, quattro stagione, al’ nema veze sa srpskim receptom.

Nastavak putopisa Septembrenje dva’es druge / 2022 možete pročitati u temi na forumu klikom ovde.


Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 


Jovan Ristić
Jovan Ristić
Malo je reći da volim motocikle. Od malih nogu postali su moja ljubav, strast i način življenja. Vremenom sam sve u životu predodredio motociklima i motociklizmu generalno. Treća sam generacija motociklista u mojoj porodici. Moje pisanje je produkt mog iskustva i velike ljubavi i svakodnevnog života sa motociklima.