Zauzetih i napornih nedelju dana su iza MotoGP vozača koje je Indonezija već ugostila za Azijsku turu. Nakon vikenda punog obrta na Mizanu, šampionat se nastavlja na drugom kontinentu i u drugoj vremenskoj zoni.
Pertamina Mandalika International Circuit završena je 2021. godine, a 2022. godine već je vožena prva MotoGP trka na ovoj stazi. Od tada do danas uvek se dešavaju neke zanimljive trke, počev od problema sa asfaltom, preko Oliveirine pobede po kiši, vračanja za prestanak kiše, do ove godine kada je napetost u šampionatu velika.
Sama staza je dužine 4.300 metara sa samo 6 levih i čak 11 desnih krivina. Nezgodna, tehnički zahtevna, Mandalika je izazov za vozače i timove, a kiša je faktor koji uvek može da iznenadi.
Banjaja ponovo juri zaostatak
Taman kad je Banjaja pomislio da može malo da predahne, napravio je kiks na drugoj trci na Mizanu i tako se revanširao Martinu za lošu procenu na prethodnoj trci na Mizanu. Sada Banjaja ponovo juri zaostatak koji trenutno iznosi 24 boda u Martinovu korist.
Ni Martin ne dolazi opušteno u Indoneziju, jer mu je u podsvesti još trka od prošle godine kada je pao prepustivši Banjaji svih 25 bodova. Prošla godina je prošla godina i Martin sada ima godinu dana iskustva više. Trenutno je u odličnoj poziciji u šampionatu i potrebno mu je da ostane sabran i maksimalno fokusiran ako želi da se od Ducati-ja oprosti sa titulom.
Dok se Banjaja i Martin tesno bore, Bastianini koristi svoju priliku da pokuša da se priključi borbi za titulu. Na Mizanu je pokazao veliko srce i prestigao je u poslednjem krugu Martina potezom koji je na granici fer pleja. Martin je to delimično sportski podneo, ali mu svakako nije zaboravio.
Mark Markez takođe ne odustaje od potajne nade da bi mogao do vodeće pozicije u generalnom poretku, iako je ta šansa sve tanja.
Osim Ducatista, svoju priliku za podijum i pobedu čekaju vozači Aprilije i KTM-a, a sve uči su uprte i u Yamahu koja je na dva trkačka vikenda u Mizanu ostvarila svoje najbolje rezultate u sezoni, kako u kvalifikacijama, tako i na trci. Kvartararu je falilo pet kapi goriva da osvoji petu poziciju, ali zbog praznog rezervoara, kroz cilj je po inerciji prošao na sedmoj poziciji. Lepo je što se Yamaha budi, a sve jače su glasine o novom V4 agregatu sa 2025. godinu.
Prelazak u drugu vremensku zonu
Pošto je MotoGP prešao u Aziju, to znači da ćemo trke gledati u drugoj vremenskoj zoni i da sve do Valensije i poslednje trke možemo da zaboravimo na nedeljno popodne u 14.00 časova.
Raspored i satnica MotoGP Indonezija trkačkog vikenda:
Petak:
03:00 – 03:35 Moto3™ Free Practice
03:50 – 04:30 Moto2™ Free Practice
04:45 – 05:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1
07:15 – 07:50 Moto3™ Practice Nr. 1
08:05 – 08:45 Moto2™ Practice Nr. 1
09:00 – 10:00 MotoGP™ Practice
Subota:
02:40-03:10 Moto3™ Practice Nr. 2
03:25-03:55 Moto2™ Practice Nr. 2
04:10-04:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2
04:50-05:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1
05:15-05:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2
06:50-07:05 Moto3™ Qualifying Nr. 1
07:15-07:30 Moto3™ Qualifying Nr. 2
07:45-08:00 Moto2™ Qualifying Nr. 1
08:10-08:25 Moto2™ Qualifying Nr. 2
09:00-10:00 MotoGP™ Tissot Sprint
Nedelja:
04:40 – 04:50 MotoGP™ Warm Up
05:00 – 05:35 MotoGP™ Rider Fan Parade
06:00 Moto3™ Race
07:15 Moto2™ Race
09:00 MotoGP™ Race
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
