NaslovnaMoto SportMotoGPMotoGP Brno - Povratak u Češku

MotoGP Brno – Povratak u Češku

-

Nakon četiri godine bez Češke kao domaćina MotoGP šampionata, karavan se vraća na stazu čuvenu stazu Brno. Ova trka ujedno će označiti i kraj prvog dela sezone.

O samoj stazi Brno nema potrebe puno pričati, jer je to uvek bila jedna od najposećenijih trka u kalendaru, a naročito je popularna za ljude sa naših prostora, kako zbog nižih cena boravka, tako i zbog mogućnosti kampovanja na samoj stazi, a i velikoj preglednosti staze.

Brno ima tradiciju održavanja trka još od 1930. godine, a 1965. godine ugostio je i prvu GP trku. Trenutna konfiguracija staze bila je spremna za prvu trku 1987. godine i trka je održavana do 1991. godine, a zatim je usledila kratka pauza da bi se GP šampionat ponovo vratio na Brno 1993. godine. Brno je pored Asena jedina staza koja je ugostila najviše GP trka u istoriji šampionata.

Staza je dužine 5,4 km i sastoji se od 14 krivina, 6 levih i 8 desnih. Staza ima dosta promena u visini što je još jedan izazov za motocikle i zahteva dobru tehničku pripremljenost. Traži motocikle koji imaju dobru upravljivost, ali je poželjno da motocikli imaju i dosta snage, naročito u poslednjem delu staze, pre poslednju krivinu gde uzbrdo vodi kratak pravac. Najduži pravac na stazi iznosi 636 metara. Verovali ili ne, rekord staze još uvek drži Pedrosa sa vremenom 1:56,027.

Kako izgleda krug na Brnu, možete pogledati na sledećem snimku sa motocikla Nikolo Kanepe:

Novi asfalt – nepoznata teritorija

Jedna od stvari zbog koje je Brno takoreći “izbačen” iz MotoGP kalendara je bio loš asfalt. Sada je asfalt potpuno nov, što će da predstavlja novi izazov za timove i vozače, budući da će biti teško predvideti koja guma će najbolje odgovarati, kao i koliko brzo će se gume trošiti.

S obzirom da je konfiguracija staze takva da se puno vremena provodi na ivicama guma, kroz brze i duge krivine, svaki minut treninga biće važan.

KTM – Poslednji pobednik na Brnu

Iz rubrike “da li se sećate” izdvajamo informaciju da je poslednji put na Brnu pobedio KTM u rukama Bred Bindera. Te 2020. godine Mark Markez nije prisustvovao trci na Brnu, zbog oporavka od povrede.

Bred Binder, poslednji pobednik na Brnu Foto: Rob Gray (Polarity Photo)

Jasno je da je Ducati glavni favorit, ali je Aprilia u Bezekijevoj kontroli sve brža i konstantnija. Nažalost Bezeki je (poput većine vozača) na Saksenringu napravio grešku kada je pao sa druge pozicije i biće voljan da se iskupi za grešku.

Budući da je asfalt nov, moguće je da će se na podijumu iznedriti još neki vozači koji inače ne posećuju često pobedničko postolje.

Martinov povratak

Horhe Martin se na Brnu vraća trkanju. Posle testova na serijskoj RSV4, a zatim i na MotoGP RS-GP motociklu, Martin je zvanično oporavljen i vraća se na stazu. Za sad nije dao zvaničnu izjavu povodom glasina o odlasku iz Aprilie, ali nas očekuje konferencija za štampu na kojoj će Martin sigurno biti upitan u vezi sa glasinama o raskidu ugovora između njega i Aprilije.

Martin se vraća na stazu Foto: Piaggio

Bez Vinjalesa, Morbidelija i Čantre

Trkački vikend na Saksenringu desetkovao je MotoGP startnu postavu. Morbideli je pao, povredivši rame i propustiće trku na Brnu. Vinjales je takođe zaradio povredu ramena, operisan je i neće nastupati na Brnu, ali će ga menjati Pol Espargaro. Enea Bastianini nije vozio Saksenring zbog upale slepog creva i trebalo bi da vozi trku na Brnu.

Čantra se još oporavlja od povrede, ali će ga menjati Takaaki Nakagami.

Takođe, peta Yamaha na startnoj postavi biće Augusto Fernandez koji će vršiti svoje dužnosti testnog vozača. Podsećenja radi, Yamaha je odradila privatni test na Brnu sa Fernandezom i novim test vozačem – Doviciozom.

Trkački vikend bez jasne prognoze

Zbog činjenice da MotoGP trke na Brnu nisu vožene poslednje četiri godine, kao i da je postavljen nov asfalt, to nas dovodi do toga da će biti teško prognozirati trke. Zato se pripremite za trkački vikend bez prevelike napetosti oko predviđanja pobednika i uživajte u povratku na Brno.

Za komentare i utiske o MotoGP trkačkom vikendu na stazi Brno, možete posetiti temu na forumu i ostaviti utisak.

Raspored i satnica MotoGP Brno trkačkog vikenda.

Petak:

09:00 – 09:35 Moto3™ Free Practice Nr. 1
09:50 – 10:30 Moto2™ Free Practice Nr. 1
10:45 – 11:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1
13:15 – 13:50 Moto3™ Practice
14:05 – 14:45 Moto2™ Practice
15:00 – 16:00 MotoGP™ Practice

Subota:

08:40 – 09:10 Moto3™ Free Practice Nr. 2
09:25 – 09:55 Moto2™ Free Practice Nr. 2
10:10 – 10:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2

10:50 – 11:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1
11:15 – 11:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2
12:50 – 13:05 Moto3™ Qualifying Nr. 1
13:15 – 13:30 Moto3™ Qualifying Nr. 2
13:45 – 14:00 Moto2™ Qualifying Nr. 1
14:10 – 14:25 Moto2™ Qualifying Nr. 2

15:00 MotoGP™ Tissot Sprint

Nedelja:

09:40 – 09:50 MotoGP™ Warm Up
10:00 – 10:40 MotoGP™ Rider Parade
11:00 Moto3™ Race
12:15 Moto2™ Race
14:00 MotoGP™ Grand Prix


Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 

This field is required.

Jovan Ristić
Jovan Ristić
Malo je reći da volim motocikle. Od malih nogu postali su moja ljubav, strast i način življenja. Vremenom sam sve u životu predodredio motociklima i motociklizmu generalno. Treća sam generacija motociklista u mojoj porodici. Moje pisanje je produkt mog iskustva i velike ljubavi i svakodnevnog života sa motociklima.