NaslovnaMoto SportKakva nas MotoGP sezona očekuje?

Kakva nas MotoGP sezona očekuje?

-

Konačno polako odbrojavamo dane do početka prve MotoGP trke u ovoj sezoni. Novi kalendar za ovu sezonu je izašao, pa bi valjalo da vas malo uputimo u dešavanja i da vidimo kakva nas MotoGP sezona zapravo očekuje?

Za početak da prokomentarišemo MotoGP kalendar i raspored trka. Šampionat će početi 19. jula na stazi Herez u Španiji i biće pomalo čudan šampionat, jer nas na nekim stazama očekuju dva uzastopna vikenda. Pre nego što nastavim da komentarišem MotoGP kalendar pogledajte raspored koji nas očekuje:

19. jul – Herez – Španija
26. jul – Herez – Španija
09. avgust – Brno – Češka
16. avgust – Red Bull Ring – Austrija
23. avgust – Red Bull Ring – Austrija

13. septembar – Mizano – Italija
20. septembar – Mizano – Italija

27. septembar – Katalunja – Španija
11. oktobar – Le Man – Francuska
18. oktobar – Aragon – Španija
25. oktobar – Aragon – Španija

08. novembar – Valensija – Španija
15. novembar – Valensija – Španija

Kao što vidite, za sada ima 13 potvrđenih trka, od kojih se većina vozi na istim stazam na uzastopnim trkačkim vikendima. Za ove staze DORNA se odlučila jer su blize jedna drugoj i na tlu su Evrope tako da vozači i članovi ekipa ne moraju mnogo da se kreću, što smanjuje rizik od širenja COVID-19 virusa.

Međutim, DORNA je najavila da bi još 4 staze koje nisu na tlu Evrope mogle da se nađu u kalendaru. Radi se o stazama COTA (SAD), Termas de Rio Hondo (Argentina), Chang International Circuit (Tajland) i Sepang (Malezijia). Potvrdu o tome da li će se MotoGP voziti na ovim stazama dobićemo do 31. jula.

Ukoliko se i ove staze nađu u rasporedu, dobićemo manje više kompletan šampionat, bar što se broja trka tiče.

Za sada je u planu da se na većini ovih staza vozi bez prisustva publike, mada postoji verovatnoća da će već u Herezu biti prisutan određeni broj gledalaca.

Promene vozačkih sastava za sezonu 2021. godine

Sad dolazimo do zanimljivog dela, bar što se tiče vozačkih sastava za sledeću sezonu. Prema svemu sudeći, sledeće godine biće puno promena u vozačkim sastavima ekipa. Budući da su mnogi od ovih informacija na nivou glasina, razmotrićemo prvo one informacije čija je verovatnoća da se dogode najveća.

Rosi u Petronas-u

Već smo pisali o tome da Kvartararo prelazi u fabričku ekipu, pa da se ne bi ponavljali predlažemo da pročitate taj tekst ovde. Ono što je gotovo izvesno je to da će Rosi dogodine voziti za Petronas Yamaha ekipu, osim ako ne reši da se penzioniše. U jednom od intervijua koje je Rosi dao u poslednje vreme izjavio je da je razmišljao i o tome da se na kraju sezone penzioniše. Ipak, najveća je verovatnoća da ćemo ga dogodine gledati u Petronas Yamaha ekipi.

Valentino Rosi - simbol MotoGP-a
Rosi je pred izborom – Petronas ili penzija Foto: Yamaha Monster MotoGP

Džek Miler na fabričkom Ducati-ju

Milera ćemo sledeće godine gledati u fabričkoj Ducati ekipi. Ducati je odlučio da Petrućija zameni Milerom, te ćemo opet imati prilike da gledamo jednog Australijanca u Ducati ekipi. Poslednji Australijanac koji je vozio za Ducati doneo im je i titulu, ali će i Miler biti dobitna kombinacija, ostaje nam da vidimo sledeće sezone.

Miler potpisao za fabričku Ducati ekipu Foto: Ducati Press

Petrući u KTM-u

Još jedna vest koja je aktuelna poslednjih dana je ta da je sve izvesnije da ćemo Petrućija sledeće godine gledati u fabričkoj KTM ekipi. Pošto je Ducati odlučio da Petrućija zameni Milerom, Italijan je bio prinuđen da potraži novi angažman. Jedno vreme je Petrući dovođen u vezu sa Aprilijom, ali i fabričkom Ducati ekipom u WSBK šampionatu.

Kakva nas MotoGP sezona očekuje?
Danilo Petrući dogodine bi mogao da vozi za KTM Foto: Ducati Press

Petrući je bio u poseti fabrici KTM i MotoGP razvojnom odeljenju i ostao je impresioniran. Tako da ćemo prema svemu sudeći Petrućija dogodine gledati u KTM-u.

Pol Espargaro u fabričkoj Hondi

Možda i najveće iznenađenje u sledećoj sezoni mogao bi da bude prelazak Pol Espargara u fabričku Honda ekipu umesto Aleks Markeza. Ta vest je još uvek na nivou glasina, mada lično mislim da će do prelaska doći, a u prilog tome govore i pregovori između Petrućija i KTM-a. Svakako bi bilo zanimljivo videti Pol Espargara na Hondi, jer se čini da bi Honda mogla da odgovara njegovom stilu vožnje.

Pol Espargarao mogao bi da pređe u Hondu Foto: Philip Platzer KTM Press

Ako se prelazak dogodi, malo bi bilo nepravedno prema Aleks Markezu koji je zamenjen, a da pri tome nije bukvalno odvezao niti jednu trku. Svakako mislim da Aleks Markezu Honda neće ostati dužna i da će se naći mesto u nekoj od ekipa za njega.

Zarko u Pramac Ducati ekipi?

Ako su vas dosadašnje vesti iznenadila, onda imamo još jednu zanimljivost za vas. Žoan Zarko mogao bi dogodine da se nađe u Pramac Ducati ekipi. Ta vest je ne trenutno na nivou naučne fantastike, ali sa obzirom da je Zarko uspeo da promeni nekoliko ekipa u samo godinu dana sve je moguće.

Postoji još nekoliko glasina u vez sa prelaskom vozača, ali su one za sada daleko od izvesnih, tako da ćemo ih ostaviti za neku drugu priliku. Bitno je da sačekamo start ove sezone, a kako sezona bude odmica karte će same leći na svoje mesto. Najvažnije je da MotoGP sezona polako počinje i da ćemo kontačno moći da uživamo u gledanju našeg najomiljenijeg sporta.

Ukoliko želite da diskutujete o dešavanjima u MotoGP šampionatu, predlažemo da svratite do naše teme na forumu koja je otvorena za MotoGP šampionat.


Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 


Jovan Ristić
Jovan Ristić
Malo je reći da volim motocikle. Od malih nogu postali su moja ljubav, strast i način življenja. Vremenom sam sve u životu predodredio motociklima i motociklizmu generalno. Treća sam generacija motociklista u mojoj porodici. Moje pisanje je produkt mog iskustva i velike ljubavi i svakodnevnog života sa motociklima.