Juče je Aprilia predstavila svoju MotoGP ekipu, kao i novi, revolucionarni RS-GP motocikl koji se izvanredno pokazao na poslednjem testu na stazi Sepang.
Aprilia je rešila da ove sezone da sve od sebe kako bi postali konkurentni. Preko zime napravljen je potpuno novi motocikl. V agregat sa uglom od 90 stepeni između cilindara potpuno je nov, kao i beztrzajni “seamless” menjač.
Aluminijumska šasija takođe je u potpunosti nova. Jednostavno, RS-GP za predstojeću sezonu nema gotovo nijednu sličnost sa prethodnim verzijama RS-GP -a. Jedina sličnost su grafike motocikl koje su ostale nepromenjene u odnosu na prethodnu godinu.
Prema izjavi koju je Karmelo Ezpeleta (glavni čovek u MotoGP šampionatu) dao pre par dana, Aprilia planira da sledeće sezone učestvuje u šampionat kao samostalni konstruktor. Do sada je Aprilia učestvovala samo preko Gresini ekipe. To sve pokazuje da je Aprilia konačno rešila da se ozbiljnije posveti MotoGP šampionatu.
Na Sepang testu, Aleš Espargaro odvezao je odlične simulacije. Prema krugovima koje je odvezao, bio je među četiri najbrža vozača kada se uzme u obzir simulacija trke.
Andrea Janone takođe je prisustvovao predstavljanju ekipe, ali je pitanje da li će Janone učestvovati na prvoj trci u Kataru, budući da nije još stigla presuda u vezi sa njegovom doping aferom. Ukoliko Janone ne bude učestvovao na prvoj trci, njega će menjati Bredli Smit.
Raduje činjenica što je prema svemu sudeći Aprilia konačno napravila konkurentan motocikl. Srećom, nećemo morati da čekamo dugo da vidimo kako će se Aprilia RS-GP ponašati na stazi, jer se prva trka vozi već 8. marta na stazi Losail u Kataru.
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
