CFMOTO predstavio Moto3 ekipu za 2022. godinu

Od ove sezone Moto3 šampionat će biti bogatiji za još jednog proizvođača jer je CFMOTO rešio da se dodatno posveti trkanju na najvišem nivou. Pripreme za ovaj projekat započele su mnogo ranije, ali je juče na stazi Saksenring u Nemačkoj CFMOTO zvanično predstavio svoju ekipu i motocikl sa kojim će ove godine nastupati u Moto3 šampionatu.

CFMOTO će u Moto3 šampionat ući kao fabrička ekipa, ali kako bi od samo početka ekipa što bolje funkcionisala, vođenje tima su rešili da prepuste jednoj od iskusnijih ekipa u šampionatu – Prüstel ekipi, koja ima veliko iskustvo u Moto3 šampionatu. CFMOTO je postigao ugovor sa Florianom Prüstelom, vlasnikom i menadžerom Prüstel ekipe koji je preuzeo vođenje CFMOTO ekipe. Ekipa će ove godine nositi naziv CFMOTO Racing Prüstel GP.

Zahvaljujući saradnji sa Prüstel ekipom, CFMOTO će imati daleko manje obaveza oko prilagođavanja okruženju i organizaciji, već će više moći da se fokusiraju na sam razvoj motocikla. Direktor Prüstel ekipe biće Tomas Luti, bivši šampion u kategoriji do 125 cm i vicešampion Moto2 kategorije koji je trkačku karijeru završio na kraju prošle godine.

Za CFMOTO će voziti Ćavi Artigas i Karlos Tataj, dva iskusna vozača koja su prošle sezone pokazala veliki potencijal. Ćavi Artigas je prošle sezone vozio za Leopard ekipu i na poslednjoj trci u sezoni zabeležio je pobedu, a tokom sezone je redovno završavao među 10 najbržih vozača. Karlos Tataj je na nekoliko trka završavao među prvih deset vozača, tako da se slobodno može reći da je CFMOTO doveo kvalitetne i talentovane vozače.

CFMOTO je već godinama u moto sportu, kako u nacionalnom šampionatu u Kini, tako i na Isle Of Man TT trkama na kojim učestvuju od 2013. godine kao jedini proizvođač iz Kine. Osim toga, CFMOTO je poznat po svojoj saradnji sa KTM-om. Ta saradnja prenosi se i na Moto3 šampionat, jer je CFMOTO Moto3 motocikl pravljen na bazi KTM RC4 motocikla.

CFMOTO ima pristup i razmenjuje iskustva sa KTM-ovim trkačkim razvojnim centrom, tako da će imali solidnu bazu za svoju prvu sezonu u Moto3 šampionatu.

Ekipe ne iznose u javnost tehničke podatke Moto3 motocikala, ali ono što se zna je da ih pokreće jednocilindrični agregat radne zapremine do 250 cm³, da dostižu oko 14.000 O/min i isporučuju oko 55 KS. Moto3 motocikli imaju na raspolaganju 6 agregata tokom sezone, tako da je bitna i pouzdanost agregata.

Svojim ulaskom u Moto3 šampionat CFMOTO je napravio hrabar potez kojim želi da dokaže konkurentnost svojih motocikala, ali i inženjersko umeće u razvoju. Sa velikom pažnjom ćemo pratiti rezultate u Moto3 šampionatu, budući da se CFMOTO na našem tržištu nalazi već godinama unazad i da su prodali veliki broj motocikala i ATV vozila.

Ukoliko želite da ostanete u toku sa informacijama iz moto sporta ili da ostavite komentar i utisak u vezi CFMOTO Moto3 ekipe, predlažemo da posetite našu temu na forumu.

Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…