Ljubitelji Yamahinog XSR900, imamo lepe vesti za vas, ali i za one koji nisu ljubitelji XSR-a. Yamaha je u saradnji sa firmom Boottpower napravila je mnogo agresivniji XSR900 koji u ovoj izvedbi nosi naziv XR9 Carbona.
Zapravo, projekat XR9 Carbona nastao je još 2017. godine kada je Boottpower special osvojio dve pobede na prestižnoj Pikes Peak trci. Pikes Peak trka vozi se na planinskom putu dužine 19,99 km i sastoji se od čak 156 krivina u rasponu nadmorske visine od 1.440 metara.
XR9 Carbona napravljen je kao kompaktan, agresivan i lagan motocikl, a sve na temelju serijskog XSR900 modela i Yamahinog čuvenog CP3 trocilindričnog agregata koji pokreće modele MT09, Tracer 900 i Niken.
Menadžer Bottpower-a David Sančez ukratko je objasnio kako je došlo do ovog projekta: “XR9 Carbona inspirisan je pobedama na Pikes Peak takmičenju. Sa svojim snažnim obrtnim momentom i kompaktnom šasijom, shvatili smo da je XSR900 pokretan CP3 agregatom idealna osnova za novi Yard Built special. Naš prvi cilj bio je da napravimo kul i zabavan motocikl, sa modernim i agresivnim izgledom, a takođe smo hteli da razvijemo i “plug and play” kit koji će moći da se ugradi na bilo koju Yamahu XSR900 ili CP3 platformu i da svaki vlasnik ovog modela može svoj motocikl da pretvori u XR9.”
“Koristeći svoje veliko iskustvo sa kompozitima i 3D štampanjem, predstavili smo elemente Yamaha R serije poput sakrivenih farova kako bismo dobili utisak trkačkog motocikla sa pločom za startni broj. XR9 Carbona poseduje puno optičke mase oko samog agregata i otporni prednji i zadnji kraj. Kada se gleda sa 3/4 frontalnog dela, podseća na pitbula sa mišićavim ramenima (rezervoar) i sa izgledom koji prozivodi moćan stav.” Objasnio je dizajner Bottpowera-, Hugo van Waaijen.
Dok su mnoge Yamaha Yard Built motocikl samo jedinstvene i unikatne kreacije, Bottpower Carbona XR9 kit može bilo koji XSR900 ili drugi motocikl sa CP3 agregatom da pretvori u XR9.
Kit za XR9 Carbona motocikl sadrži pokrivač rezervoara sa integrisanim karbonskim usisnicima, carbonskim sedištem i repom, zadnjim svetlom i pokazivačima pravca, prednjom tablom za startni broj sa integrisanim LED pozicionim svetlima, štitnicima hladnjaka sa krilima, kratkim/dugim svetlom, držačem tablice, štitnikom lančanika i koritom ispod agregata.
Ukoliko posedujete XSR900 ili bilo koji drugi Yamaha model sa CP3 agregatom i ako ste želeli da transformišete svoj motocikl, ovo je prava prilika da brzo i bez puno muke izvršite transformaciju.
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…