Često neopravdano i nezasluženo zapostavljamo najmlađe vozače koji tek ulaze u svet dvotočkaša. Pored obuke i polaganja, veoma je bitno odabrati pravi motocikl sa kojim će se krenuti u avanture. Motocikli za A1 kategoriju nisu bez razloga ograničeni snagom i bitno je imati što sigurniji i pouzdaniji motocikl, kako bi prvi kilometri prošli što uglađenije.
Danas ćemo pažnju posvetiti novim motociklima koji se mogu u svakom momentu kupiti kod nas (čitaj, mahom su uvek dostupni na stanju) i koji su na dobrom glasu.
Motocikli za A1 vozačku kategoriju ograničeni su radnom zapreminom, snagom i odnosom između snage i mase. Odnosno, u ovu kategoriju spadaju motocikli čija radna zapremina ne prelazi 125 cm3, snaga ne prelazi 11 kW (15 KS) i odnos mase i snage ne prelazi 0,1 kW po kg mase. Sa A1 vozačkom kategorijom može da se upravlja i teškim triciklima čija snaga ne prelazi 15 kW.
Sad kad smo se malo podsetili zakona, vreme je da pređemo na ono zbog čega ste verovatno i počeli da čitate ovaj tekst, a to je pitanje: Koji motocikli za A1 kategoriju se mogu kupiti novi u Srbiji, a da su više nego dobri za početnike?
Na današnjoj listi nalazi se nekoliko modela koji su se dokazali u prošlosti i oko kojih imamo direktna iskustva da ih možemo preporučiti. Ukoliko na listi ne vidite neke motocikle za koje smatrate da su dobri, to je iz razloga ili što se trenutno ne mogu kupiti u Srbiji ili jer nemamo iskustva sa istim i zato ih ne preporučujemo. Na primer, GSX-R 125 se lako mogao naći na listi, ali ga trenutno nema na stanju u Srbiji.
Naked motocikli za A1 kategoriju
Lista naked motocikala koji spadaju u A1 kategoriju je nešto malo duža u odnosu na sportske motocikle. U ovu grupu uvrstićemo Benelli BN125, Benelli Leonćino 125, SYM HHT 125 i NHS 125 kao najpovoljniju kupovinu, zatim Yamahu MT125, Hondu CB125R i popularni KTM Duke 125.
Krenućemo od najpovoljnih motocikala…
Benelli BN125
Maleni Benelli BN125 je svima brzo ušao u srca od kako se pojavio na tržište. Osim što je sa cenom od 2.990 EUR najpovoljniji A1 motocikl na tržištu, BN125 je upakovan u simpatičan i moderan paket. Cevasta šasija i lep dizajn su stavka koja odmah privlači pažnju.
Druga, bitnija stvar od izgleda je jednocilindrični agregat radne zapremine od ravno 125 cm3 isporučuje maksimalnu dozvoljenu snagu od 8,1 kW (11 KS) na 9.500 O/Min i obrtni moment od ravno 10 Nm na 7.000 O/Min. Hlađenje agregata je preko vazduha.
Petostepeni menjač iz 11 KS izvlači maksimum i sposoban je da postigne maksimalnu brzinu od oko 100 km/h. Visina sedišta postavljena je na 770 mm i moguće je dodatno ga podesiti. Masa motocikla iznosi 142 kg, a rezervoar je zapremine 13,5 litara.
Benelli BN125 je do sada u Srbiji prodat u solidnom broju primeraka i do sada se dokazao kao izdržljiv motorić.
SYM NH-X 125
Sledeći na listi cenovno povoljnijih motocikala dolazi SYM NH-X 125 sa cenom od 3.200 EUR. Poput BN125 modela i NH-X 125 pokreće jednocilindrični, vazdušno hlađeni agregat radne zapremine od 124,1 cm3 koji istiskuje maksimalnu snagu od 8,0 kW (11 KS) na 9.000 O/Min. NH-X 125 ima petostepeni menjač i može da razvije maksimalnih 105 km/h.
Masa motocikla sa svim tečnostima iznosi 150 kg, ali treba uzeti u obzir da NH-S 125 poseduje centralni štender i brzu utičnicu za napajanje uređaja, kao i LED svetlosnu grupu. Rezervoar je zapremine 11 litara, a visina sedišta postavljena je na 780 mm.
Benelli Leonćino 125
Još jedan Benelli nalazi svoje mesto na ovoj listi. U pitanju je Leonćino 125 sa cenom od 3.790 EUR. Leonćino 125 više vuče ka opuštenijem i ne tako napadnom stilu, za one ljubitelje dvotočkaša koji teže ka opuštenijoj vožnji.
Pokreće ga skoro identični agregat kao i BN125, sa razlikom što Leonićno 125 isporučuje snagu od 9,4 kW (13 KS) na 9.500 O/Min i maksimalni obrtni moment od 10 Nm na 8.500 O/Min. U principu je snaga gotovo ista kao i na BN125 s tim što se na Leonićno 125 modelu meri na nešto višem broju obrtaja. Razlika u odnosu na BN125 je i upotreba šestostepenog menjača.
Visina sedišta postavljena je na 795 mm od tla, dok masa motocikla sa svim tečnostima iznosi 145 kg, a zapremina rezervoara 12,5 litara.
Aprilia SX125
U kategoriju naked motocikala možemo smestiti i Apriliu SX125 koja dolazi po ceni od 4.400 EUR. Iako je reč o motociklu koji više naginje ka supermoto stilu, SX125 je sasvim solidan motocikl i za svakodnevne vožnje. Jednocilindraš, vodeno hlađeni od 124,2 cm3 isporučuje 11 kW (15 KS) na 10.000 O/Min i maksimalni obrtni moment od 11,0 Nm na 8.000 O/Min.
Masa motocikla iznosi 134 kg, rezervoar je zapremine 7 litara, a visina sedišta nalazi se na 880 mm.
Honda CB125R
Iako CB125R u sebi poseduje R oznaku, nije reč o sportskom motociklu, već o naked-u u nekom caffe racer stilu. CB125R već ulazi u klasu cenovno skupljih motocikala sa cenom od 5.290 EUR. Od perfomansi CB125R ima sledeće: jednocilindrični, vodeno hlađeni agregat radne zapremine 124,7 cm3 maksimalne snage od 11 kW (14,7 KS) na 10.000 O/Min i maksimalni obrtni moment od 11,6 Nm na 8.000 O/Min. Menjač je šestostepni i CB125R je spsoban da izvuče 105 km/h.
Masa motocikla iznosi 130 kg. Sedište je postavljeno na nešto viših 815 mm od tla, dok zapremina rezervoara iznosi 10 litara.
Po dizajnu se CB125R razlikuje od BN125 i NX-S 125 jer je više u retro stilu sa jednim okruglim farom napred.
Yamaha MT125
Yamaha MT125 se na tržištu nalazi od 2014. godine i poput cele MT serije postavila je neke standardne u svojoj klasi, a prati je i relativno visoka cena od 5.940 EUR. Pokreće je jednocilindrični, vodeno hlađeni agregat radne za 124 cm3 sa maksimalnom snago od 11 kW (14,8 KS) na 10.000 O/Min i maksimalnim obrtnim momentom od 11,5 Nm na 8.000 O/Min. Šestostepeni menjač, uparen sa pomenutom snagom sposoban je da dovede MT125 do maksimalne brzine od 120 km/h.
Masa motocikla sa svim tečnostima iznosi 142 kg, rezervoar je zapremine 11 litara. Visina sedišta nalazi se na 810 mm.
KTM Duke 125
KTM Duke 125 je generalno najpoželjniji motocikl u klasi 125, ali ujedno i najskuplji. Zvanična cena u Srbiji za Duke 125 iznosi 5.990 EUR. Kao i kod pređašnjih modela i KTM Duke 125 pokreće jednocilindrični redni agregat radne zapremine od 124,7 cm3 sa maksimalnom snagom od 11,3 kW (15 KS) na 10.500 O/Min i maksimalnim obrtnim momentom od 12 Nm na 8.000 O/Min i šestostepenim menjačem.
Duke 125 ima masu sa svim tečnostima od nešto preko 140 kg. Visina sedišta je postavljena na relativno visokih 830 mm od tla.
KTM 125 Duke Foto: Schedl R.
Sportski motocikli za A1 kategoriju
Aprilia RS125
Da ne uđete u zabludu, ne radi se o dvotaktnoj, legendarnoj RS125, već o pitomijoj, četvorotaktnoj verziji sa cenom od 5.600 EUR. RS125 pokreće jednocilindrični agregat radne zapremine 124,2 cm3 iz kojeg je takođe isceđena maksimalna snaga od nešto preko 11 kW (15 KS) na 10.000 O/Min i maksimalni obrtni moment od 11,0 Nm na 8.000 O/Min.
RS125 ima ukupnu masu sa svim tečnostima od 144 kg i rezervoar pozamašne zapremine od 14,5 litara. Visina sedišta nalazi se na 820 mm od tla.
Yamaha R125
Kao jedini predstavnik sportskih motocikala na ovoj listi, nalazi se Yamaha R125. Reč je o najmanjem Yamahinom sportskom motociklu koji koristi jednocilindrični, vodeno hlađeni agregat radne zapremine od ravno 125 cm3. Yamaha je došla do maksimalne snage legalne za A1 kategoriju, te agregat isporučuje nešto preko 11 kW, odnosno ravno 15 KS na 10.000 O/Min i maksimalni obrtni moment od 11,5 Nm na 8.000 O/min.
Masa sa svim tečnostima od 144 kg, zapremina rezervoara od 11 litara i visina sedišta postavljena na 820 mm čine R125 neprikosnovenim u svojoj klasi.
Doduše, cena od 6.390 EUR koliko treba izdvojiti za ovogodišnji model uopšte nije zanemarljiva.
Adventue motocikli za A1 kategoriju
SYM NH-T 125
U Adventure kategoriji motocikli, trenutno možemo izdvojiti SYM NH-T 125. Sa NH-X 125 deli identičan agregat 124,1 cm3 sa snagom od 8 KS (11 KS) na 9.000 O/Min. Osim po izgledu, NH-T 125 poseduje i žbičane točkove.
Centralni štender je deo standardne opreme. Ukupna masa motocikla iznosi 150 kg. Iako je reč o adventure motociklu, visina sedišta se nalazi na 810 mm, što spada u srednju visinu pristupačnu većini vozača.
Cena za SYM NH-T 125 iznosi 3.200 EUR.
Aprilia RX125
Možda i jedini motocikl iz ove ponude koji je više okrenut ka off road terenima je Aprilia RX125 po ceni od 4.300 EUR. Kompletna Aprilia gama motocikala iz ove ponude koristi identičan, jednocilindrični agregat 124,2 cm3 iz koji isporučuje maksimalnu snaga od nešto preko 11 kW (15 KS) na 10.000 O/Min i maksimalni obrtni moment od 11,0 Nm na 8.000 O/Min.
Masa motocikla iznosi samo 134 kg, a visina sedišta se nalazi na 905 mm te je RX125 pogodan i za više vozače.
Sa ovim završavamo listu i ponudu motocikala za A1 kategoriju. Moglo bi se na ovoj listi naći još poneki motocikl, ali ih uvoznici ili trenutno nemaju na stanju ili uvoz rade samo po porudžini.
Ukoliko posedujete iskustvo sa nekim od pomenutih motocikala, utiske možete ostaviti u temi na forumu.
Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?
Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…
