Već na drugoj etapi ovogodišnjeg Dakar relija dogodila se jedna neprijatnost za organizatore i slobodno mogu reći nepravda za fabričku Yamaha ekipu čiji je vozač morao da odustane sa takmičenja zbog problema sa gorivom.

Yamahin vozač Andrev Short morao je da odustane na drugoj etapi, nakon drugog sipanja goriva na 276. kilometru, zbog kako se mislilo tehničkog problema sa njegovom Yamahom. Kada je motocikl donesen u bivak utvrđeno je da se u gorivu nalazi voda i da je iz tog razloga zakazala pumpa za gorivo.

Da stvar bude još čudnija, kada je Shortov timski kolega Franko Kaimi stigao u bivak, tokom rutinske kontrole motocikla i pražnjenja rezervoara takođe je utvrđeno prisustvo vode u gorivu. Na sreću, u gorivu Kaimijevog motocikla nije bila prisutna velika količina vode, te je uspeo da odveze etapu do samog kraja.

Gorivo koje vozači i timovi dobijaju obezbeđuje organizator i ekipe nemaju kontrolu nad tim. Iz tog razloga Yamaha je podnela žalbu FIM-u i tražila da se zamrzne rezultat druge etape i da se Shortu dozvoli nastavak takmičenja. Zahtev je odbijen i Short je na žalost morao da završi takmičenje na ovogodišnjem Dakar reliju.

Yamaha je morala na sva četiri fabrička motocikla da zameni pumpe za gorivo i do kraja iscedi i ispere rezervoare za gorivo.

Organizatori sigurno nisu namerno dodali vodu u gorivo, ali su napravili veliki propust time što nisu kontrolisali gorivo. Dakar reli je ipak jedno veliko, ozbiljno, skupo i pre svega opasno takmičenje i u skladu sa tim ne bi smeli da se dešavaju takvi propusti. Yamaha je kao ekipa sa pravom ogorčena na veliki propust organizatora.

Ukoliko želite da diskutujete o Dakar 2021 reliju, možete svratiti i do teme na forumu posvećene Dakar reliju.

Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 

Danas je vožena treća etapa Dakar 2021 relija. Tobi Prajs je ponovo bio najbrži na etapi, ali prvo mesto u generalnom plasmanu trenutno pripada Skajler Hauzu iz SAD-a na KTM-u. Zahvaljujući svojoj konstantnosti na prve tri etape, Hauz je pomalo neočekivano izbio na prvo mesto u generalnom poretku.

Treća etapa vožena u blizini bivaka u Wadi Ad-Dawasira imala je distancu od 629 km, sa specijalom u dužini od 403 km. Današnja treća etapa Dakar 2021 relija bila je brzi i tehnički zahtevna. Prolazi kroz kamenite kanjone, ali i peščane dine u kombinaciji sa standardnom borbom sa navigacijom opet je promešala karte po pitanju najbržih.

Tobi Prajs u fabričkoj KTM ekipi uspeo je ponovo da postavi najbrže vreme, ali njegova razila u odnosu na ostale takmičare nije bila drastično velika. Iza Prajsa na drugoj poziciji završio je Kevin Benavides na Hondi sa 1 minut i 16 sekundi zaostatka. KTM je ove godine dobro započeo Dakar reli. Na trećem mestu danas je završio Matias Valkner, takođe na KTM-u, a na četvrtom mestu sa zaostatkom od 6 minuta i 16 sekundi završio je Amerikanac Skajler Hauz.

Naš Gabor Sagmajster etapu je završio na 77. mestu sa 2 časa 13 minuta i 9 sekundi zaostatka i trenutno se nalazi na 81. poziciji u generalnom poretku, sa 8 časova 6 minuta i 33 sekundi zaostatka za prvoplasiranim.

Zanmljivo je da je Skyler Hauz trenutno prvi u generalnom poretku sa prednosti od 33 sekunde u odnosu na drugoplasiranog Benavidesa na Hondi.

Sutra nas očekuje četvrta etapa od Wadi Ad-Dawasaira do Rijada u dužini od 813 km sa specijalom od 337 km.

Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 

Upravo je završena druga etapa ovogodišnjeg Dakar 2021 relija, na kojoj su se vozači prilično namučili na teškom i zahtevnom terenu. Najbolje su se snašli vozači Honde koji su dominirali drugom etapom.

Druga etapa prilično je namučila sve učesnike ovogodišnjeg Dakar relija. Na etapi sa specijalom dužine od 457 km vozači su se susreli sa dubokim peščanim dinama i poteškoćama u savladavanju istih.

Jučerašnji pobednik etape, Tobi Prajs imao je dobar početak etape i prvih 100 km je vozio dobro, a nako toga ga je prestigao Kevin Benavides kojeg je zatim Prajs pratio. Benavides je napravio grešku, a Prajs je to iskoristio da ga prestigne. Tokom etape, Prajs je upao u probleme sa gorivom i morao je da spusti ritam.

Đoan Bareda na Hondi najbolje se snašao na drugoj etapi i vozio je fantastično svo vreme, što mu je na kraju donelu prilično ubedljivu pobedu sa 3 minuta i 55 sekundi ispred timskog kolege Riki Brabeka. Dobru etapu imao je i Pablo Kvintanilja na Husqvarni završivši etapu na trećoj poziciji, sa 6 minuta i 2 sekunde zaostatka.

Yamaha je takođe počela da se budi. Ros Branč na Yamahi završio je etapu na četvrtoj poziciji sa 11 minuta i 54 sekundi zaostatka.

Naš Gabor Sagmajster etapu je završio na 82 poziciji, sa 3 časa i 3 sekundi zaostatka za prvoplasiranim.

Situacija u generalnom poretku sada je nešto drugačija. Hondini vozači preuzeli su prve dve vodeće u generalnom poretku, dok se Ros Branč na Yamahi probio na treće mesto.

Prve dve etape nagoveštavaju da bi ovogodišnji Dakar reli mogao da bude neizvestan i zanimljiv. Sutra se vozi treća etapa dužine 629 km sa specijalom u dužini od 403 km.

Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 

Današnjom prvom etapom voženom od Džede do Biše i zvanično je počeo Dakar reli za 2021 godinu. Etapa je vožena u dužini od 623 km sa specijalom od 277 km, a na prvoj etapi najbolje se snašao Tobi Prajs i KTM koji su došli do pobede.

Vozači nisu imali nimalo lak prvi dan. Prilično zahtevan teren i navigaciju naterali su vozače da se svojski trude za svaku sekundu i svaki kilometar prve etape. Kamenita podloga izuzetno je zahtevna za koncentraciju vozača, jer je i najmanja greška dovoljna da dođe do fatalnih posledica.

Prva etapa nije bila laka za vozače, jer se uglavnom vozilo po kamenitoj podlozi. Tobi Prajs je startovao sa devete pozicije i lagano je započeo prvu etapu i na 92. kilometru preuzeo je vođstvo koje nije isuštao do kraja etape. Drugo mesto osvojio je Kevin Benvaides na Hondi, koji je imao odličan start sa prve pozicije, ali je na kraju morao da se zadovolji drugim mestom na današnjoj etapi za zaostatkom od 31 sekundu za Prajsom. Na trećem mestu našao se KTM Sema Sanderlenda sa zaostatkom od 32 sekunde.

Laia Sanc, najbolja plasirana dama prvu etapu završila je na 33. poziciju za GASGAS.

Naš Gabor Sagmajster prvu etapu je završio na 90. poziciji, 3 časa, 10 minuta i 45 sekundi za vodećim.

Sutrašnja etapa od Biše do Ad-Davasira vozi se u dužini od 685 km, sa specijalom dužine 457 km.

Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 

Odmah nakon početka godine očekuje nas najveće i najzahtevnije off road takmičenje na svetu. Zahtevno reli takmičenje, 43. po redu Dakar reli za 2021. godinu počeće 3. i trajaće do 15. januara u pustinji Saudijske Arabije. To je drugi uzastopni put da se Dakar reli održava u Saudijskoj Arabiji i start, ali i završetak počeće u pustinji Džeda.

Nova ruta

Za potrebe 43. Dakar relija smišljena je drugačija ruta u odnosu na onu koja je vožena prošle godine. Konkretno, organizatori su se potrudili da ubace nešto sporije i tehnički zahtevnije deonice.

Pre početka relija voziće se “Prologue” etapa na kojoj će se odrediti starni poredak vozača. Nakon toga, 3. januara počinje prva etapa, a prvi dan pauze vozače očekuje 9. januara.

Raspored etapa:

108 motociklista, 21 kvad i obavezni “Air bag”

Učešće na Dakar reliju uzeće 108 motociklista i 21 kvad. Naš jedini predstavnik i ove godine će biti Gabor Sagmajster koji će godine nastupati u kategoriji u kojoj je ograničena pomoć mehaničara, to jest, većinu poslova oko održavanja moraće sam da odradi.

Što se bezbednosti tiče, organizatori su od ove godine uveli obavezne “Air bag” kombinezone za sve učesnike u kategoriji motocikala i kvadova.

Startna postava vozača motocikala:

BJBikers magazin će nakon svake etapa objavljivati izveštaje kako biste bili u toku sa dešavanjima na 43. Dakar reliju. Našem Gaboru Sagmajsteru želimo puno uspeha i što bolji plasman na predstojećem reliju.

Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…