Argentina nas do sad nije razočarala, a tako je bilo i ovog drugog MotoGP trkačkog vikenda koji je još jednom bio pun dešavanja i akcije. Nažalost i ovaj vikend smo imali još jednog vozača manje koji je morao da odustane zbog povrede.

Petak je obeležilo suvo vreme i odlična vremena koja su postavljali vozači Aprilie. Međutim, subota je donela loše vreme i kišu. U promenljivim uslovima pol poziciju je osvojio Aleks Markez, ispred Bezekija i Banjaje. Sve je bilo spremno za sprint trku pred koju je kiša pretila da dodatno zakomplikuje stvari.

Binder briljirao

Aleks Markez je dobro startovao sa pol pozicije, ali je ubrzo prvo mesto preuzeo Morbideli! Morbideli se vratio u igru, ali njegovo vođstvo nije trajalo dugo, jer je Binder uspeo da se probije sa 15. mesta i da preuzme vodeću poziciju.

Morbideli je neko vreme uspevao da se održi na drugoj poziciji, ali nije imao dovoljno dobar ritam. Prvo ga je prestigao Marini, a nedugo zatim i Bezeki. Morbideli je do kraja trke uspeo da zadrži četvrtu poziciju.

Bezeki je imao odličan ritam u drugoj polovini sprint trke i posle kraće borbe prestigao je Marinija za drugu poziciju. Zatim se dao u poteru za Binderom koji je imao blagu prednost. U poslednjem krugu je bilo prilično neizvesno, ali je Binder odlično branio poziciju i ciljnu liniju je prešao tik ispred Bezekija donevši KTM-u pobedu.

Tokom prvog kruga trke Mir je pao zadobivši jak udarac u glavu i vrat. Iako srećom nije imao prelome i teže povrede lekari su doneli odluku da Mir ne vozi sutrašnju trku.

Suzuki bez greške

Nedelja je osvanula kišna i mokra. Moto3 vozači su kao i po običaju prvi otvorili trkački dan. Iako je Moto3 trka po pravilu najzanimljivija, ovog puta je izostala neizvesnost u borbi za pobedu, a za sve je “kriv” Tatsuki Suzuki koji je od samog starta uspeo da pobegne svim vozačima i da na maestralan način dođe do pobede. Doduše, put do pobede olakšao mu je Denis Onču padom sa vodeće pozicije, ali to ne umanjuje Suzukijevu odličnu vožnju.

Borba za ostala mesta na podijumu bila je više nego zanimljiva. Artigas, Minjo, Holgado, Moreira, Munjoz, ali i mladi i pretalentovani Almansa vozili su bez rezerve i davali sve od sebe.

Naročito je pažnju privlačio Almansa kojem je ovo bila prva Moto3 trka i koji je došao u CFMOTO ekipu kao zamena za povređenog Kelsoa. Almansa je veći deo trke proveo na drugoj ili trećoj poziciji i sva je prilika da bi se popeo na podijum da ga u poslednjem krugu nije neoprezno srušio Skot Ogden koji je za taj prekršaj dobio kaznu od svega 6 sekundi.

Pred kraj trke iz borbe za podijum su ispali Sasaki koji se “highsidovao” sa druge pozicije, kao Masija koji je takođe pao sa gotovo sigurnog podijuma. Priliku da osvoje podijum propustili su Artigas i Munjos koji su simultano pali u poslednjoj krivini. Artigas je odmah podigao motocikl i trku završio na 8. poziciji, dok je Munjosu trebalo nešto više vremena da se vrati u trku.

Na kraju su do druge i treće pozicije došli Moreira i Minjo. Minjo je došao kao zamena za povređenog vozača i dokazao je svima da mu je mesto u Moto3 šampionatu.

Skraćena Moto2 trka

Moto2 trka skraćena je da distancu od 2/3, a razlog za to je što od ove godine nema prepodnevnog zagrevanja. Zbog toga Moto2 vozači nisu imali prilike da voze u kišnim uslovima i zato je rešeno da trka bude skraćena. Pomalo bizaran razlog, jer su neposredno pre toga Moto3 vozači vozili trku u punoj distanci.

Moto2 trku odlično je startovao i poveo Aron Kanet, da bi se brzo ustanovilo da je preskočio start, zbog čega je dobio kaznu od dva duga kruga. Osim Kaneta, dobar start su imali Dikson i Gonzales i Lopez, a vodećoj grupi se pridružio Arbolino.

Lopez je vodio trku u momentu kad je Kanet otišao na odrađivanje jednog, od dva duga kruga, a na drugo mesto je došao Dikson ispred Arbolina. Mladi Arbolino nije gubio vreme i brzo je prestigao Diksona, a posle par krugova jurnjave i Lopez je morao da preda poziciju brzom Arbolinu. Tako su prve tri pozicije na trci osvojili Arbolino, Lopez i Dikson.

Bezeki bez greške, pad Banjaje

Kiša nije mimoišla ni MotoGP trku. Sam start trke obeležio je Bezeki koji je trku poveo od prve krivine. Čim je uhvatio prazan prostor ispred sebe, Bezeki se više nije okretao. Nametnuo je takav ritam po kiši da ostali jednostavnu nisu mogli da ga isprate i učinio je trku dosadnom, bar što se tiče pitanja pobednika.

Ostalo je da se vidi ko će osvojiti ostala mesta na podijumu. Binder je pao u prvom krugu i nije bilo šansi da ponovi uspeh sa sprint trke. Kvartararo je imao duel sa Nakagamijem i na kratko je izleteo sa staze, te je i njegova trka bila zapečaćena i najbolje što je mogao da uradi bila je sedma pozicija.

Banjaja u poslednjoj trećini trke izbio na drugu poziciju, ispred odličnog Aleks Markeza, ali njegova sreća nije dugo trajala. Prošlogodišnji šampion je napravio malu greškicu koja ga je koštala 20 bodova, jer je otklizao u mokru travu. Iako je podigao motocikl i vratio se u trku, nije uspeo da završi u bodovima.

Taman kad smo pomislili da je to to i da su mesta na podijumu zaokružena drugom pozicijom Markeza i trećim mestom za Morbidelija, niotkuda se pojavio Zarko sa vremenima za čak sekundu bržim od Morbidelija i Aleks Markeza. Morbideli nije uspeo da mu se suprotstavi i Zarko je brzo došao do treće pozicije, a zatim je u poslednjem krugu uspeo da obiđe i Aleks Markeza za drugu poziciju. Dok je Zarko prestizao Aleks Markeza, ovaj je samo odmahivao glavom gestikulirajući da je nemoćan da učini bilo šta jer su mu gume pri kraju.

Zahvaljujući Zarku, Ducati je imao sva tri motocikla na pobedničkom postolju. Bezeki je došao do prve pobede za sebe i VR46 ekipu, ali je preuzeo i vodeću poziciju u šampionatu!

Gust raspored u ovogodišnjem kalendaru znači da ćemo do sledeće MotoGP trke morati da čekamo manje od dve nedelje. Sledeća trka vozi se na stazi COTA u Teksasu.

Do tad, svoje utiske sa ove MotoGP trke možete ostaviti u temi na forumu.

Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 

Utisci sa trkačkog vikenda sa staze Portimao se još nisu ni slegli, a Argentina je već ugostila MotoGP šampionat na stazi Termas de Rio Hondo na kojoj se ovog vikenda vozi druga runda MotoGP šampionata.

Dok ne počnem sa opisivanjem najbitnijih informacija iz prethodnih par dana, spomenuću samo ukratko da je staza Termas de Rio Hondo u MotoGP šampionatu od 2014. godine. Od tada je ova zanimljiva staza dužine 4.810 metara sa 14 krivina pružila zanimljive trke. Pamtimo trke sa duelom između Rosija i Markeza, zatim onaj Janoneov potez kada je iz trke izbacio sebe i Dovicioza, a pamti se i prva pobeda Aleša Espargara i Aprilie.

Na ovom snimku se možete malo bolje upoznati sa stazom. Potrebno je pogledati je na YouTube-u.

Bez četiri vozača

Brojno stanje u Argentini desetkovano je za čak 4 vozača. Enea Bastianini se oporavlja od frakture ramenog dela kosti i propušta ovu trku.

Pol Espargaro je počeo oporavak od povreda zadobijenih pri onom strašnom padu u Portugalu. Prebačen je u Španiju gde je započeo oporavak koji će dugo trajati i za sada se ne zna kada ćemo Pol Espargara ponovo gledati na stazi.

Mark Markez je pri onom incidentu sa Oliveriom zadobio prelom kostiju šake i ni njega nećemo gledati ovog vikenda. O Mark Markezu i Hondi ima još par zanimljivosti koje ostavljam za drugi deo teksta.

Migel Oliveira takođe neće nastupati nastupati ovog vikenda. Posle daljih ispitivanja utvrđeno je da Oliveira ipak ima neke povrede zbog kojih mora da propusti ovu trku. Nije tačno navedeno o kojim povredama se radi.

Honda uložila žalbu na kaznu za Mark Markeza

Mark Markez je zbog incidenta u Portimau dobio kaznu duplog dugog kruga. Zbog sopstvene povrede Markez neće biti u prilici da odradi kaznu ovog trkačkog vikenda. Pravilinik u tom slučaju kaže da bi kaznu trebalo da odradi sledeće godine u Argentini, pošto je kazna izrečene da bude odrađena na toj trci.

Međutim, FIM je doneo odluku da Markez kaznu odradi na prvoj sledećoj trci na kojoj bude nastupao. Honda je uložila žalbu na ovu odluku i započeli su suđenje ispred FIM-a, jer smatraju da je prekršeno pravilo koje je prvobitno doneto.

Epilog kazne bi trebalo da se reši do trke u Teksasu. Markez i Honda bi da izbegnu odrađivanje kazne u Teksasu, jer je to jedna od staza koja leži Markezu i na kojoj bi mogao da ostvari dobre rezultate, pa čak i da možda dođe do pobede. Zato se svim snagama bore da se ta kazna ne odradi u Teksasu, a odluku o kazni ćemo saznati u narednih desetak dana.

Teško izabrati jednog favorita

Rezultati sa staze Termas de Rio Hondo pokazuju da je sve moguće i da je teško izdvojiti jednog favorita za pobedu, naročito sa novim trkačkim formatom. Manjak vremena na treninzima i ubacivanje sprint trke je dodatno promešalo karte i više nego ikad je bitan svaki krug tokom treinga i bitno je da vozač ostane smiren.

Puno trka znači više prilika za dobar rezultat, ali i veće šanse za povredu. Na Portimau smo videli da su mnogi vozači i timovi konkurentni. Nadajmo se samo da će ovaj trkački vikend proći bez incidenata i da ćemo gledati dobre trke.

Od favorita uvek treba računati na Banjaju, ali i na vozače Aprilie. Termas de Rio Hondo bi mogla biti staza na kojoj i Kvartararo može da bude konkurentniji.

Trke u večernjim časovima

Zbog vremenske razlike, treninzi i trke se voze u kasnim popodnevnim, odnosno večernjim časovima prema našem vremenu. Čisto da znate da nedelju vožnju završite nešto ranije ukoliko želite uživo da stignete na početak svih trka.

Za utiske i komentare povodom MotoGP Argentina trkačkog vikenda možete posetiti temu na forumu u kojoj se uvek komentarišu dešavanja tokom treninga i trka. Tema je takođe i dobar izvor informacija, jer uvek neki član foruma dođe do zanimljivih i svežih informacija.

Raspored i satnica trkačkog vikenda:

Petak:

Moto3 Practice Nr. 1 14:00 – 14:35
Moto2 Practice Nr. 1 14:50 – 15:30
MotoGP Practice Nr. 1 15:45 – 16:30

Moto3 Practice Nr. 2 18:15 – 18:50
Moto2 Practice Nr. 2 19:05 – 19:45
MotoGP Practice Nr. 2 20:00 – 21:00

Subota:

Moto3 Practice Nr. 3 13:40 – 14:10
Moto2 Practice Nr. 3 14:25 – 14:55
MotoGP Free Practice 15:10 – 15:40
MotoGP Qualifying Nr. 1 15:50 – 16:05
MotoGP Qualifying Nr. 2 16:15 – 16:30
Moto3 Qualifying Nr. 1 17:50 – 18:05
Moto3 Qualifying Nr. 2 18:15 – 18:30
Moto2 Qualifying Nr. 1 18:45 – 19:00
Moto2 Qualifying Nr. 2 19:10 – 19:25

MotoGP Tissot Sprint 20:00

Nedelja:

MotoGP Warm Up 14:45 – 14:55

Moto3 Race 16:00
Moto2 Race 17:15
MotoGP Race 19:00

Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 

Nova MotoGP sezona otvorena je na stazi Portimao sa dosta kontroverzi vezanih za sprint trku. Ipak, ako to stavimo po strani, trkanje je bilo zaista za svaku pohvalu.

Novi raspored trkačkog vikenda donosi mnogo više pritiska na vozače. Prva dva treninga petkom bitna su za određivanje da li će vozači ići direktno u Q2 ili će pak morati da prođu kroz Q1. To sve znači da vozači moraju još više da se trude tokom svakog treninga.

Da li zbog toga ili nečeg drugog, videli smo dosta padova tokom treninga i sprint trke. Najteži pad imao je Pol Espargaro na drugom treningu. Pad na brzom mestu učinio je da su Pol Espargaro i njegov GASGAS klizali sve do ograde udarivši u nju. Pol Espargaru se dugo ukazivala lekarska pomoć na stazi, a zatim je prebačen u obližnju bolnicu. Srećom, nije imao povrede opasne po život, ali nje prošao ni bezazleno. Povreda pršljenja, pluća, prelom vilice i još nekoliko povreda rezultat su tog teškog pada.

Nakon treninga svi vozači su tražili od direkcije trke da se postavi vazdušna ograda na mestu gde je Pol Espargaro pao.

Na kvalifikacijama najbrže vreme je postavio verovali ili ne Mark Markez iskoristivši zavetrinu Basitaninija. Drugo startno mesto osvojio je Banjaja ispred Horhe Martina.

Sprint haos

Sprint trka bila je uzbudljiva i puna preticanja, ali i prilično haotična sa nekoliko padova. Od početka trke na vodećim pozicijama bili su Markez, Banjaja, Martin i Miler, ali ni ostali vozači nisu bili daleko.

Mir je pao prilikom pokušaja preticanja Kvartarara što je Francuza pomerio na 15. poziciju. Zbog opasnog manevra Mir je dobio kaznu dugog kruga koju je morao da odradi na normalnoj trci. Još teži pad doživeo je Bastianini ni kriv ni dužan. Naime, Marini je pokušao preticanje i samo za 1 stepen je napravio veći nagib nego u prethodnom krugu, što je bilo dovoljno da mu prednji točak prokliže i tom prilikom je počistio Bastianinija.

Bastianini je pao nezgodno i zaradio je prelom ključne kosti zbog čega će najverovatnije propustiti i narednu trku.

Za to vreme su se napred lepo trkali Markez, Banjaja i Martin koji je vodio veći deo trke. Kako je trka odmicala, tako je Mark Markez gubio ritam, a Martin i Banjaja su konstantno bili na prve dve pozicije.

Martin je vodio u poslednjem krugu, ali je Banjaja uspeo da ga prestigne i zadrži poziciju i dođe do prve pobede na sprint trci. Dok je Martin prolazio ciljem na drugoj poziciji, Markez se borio sa Apriliama i Milerom za treće mesto. Sva je prilika da bi Oliveira prošao ciljem na trećoj poziciji, da u poslednjem krugu nije napravio grešku i otišao široko propustivši Markeza, Milera, Vinjalesa i Aleš Espargara.

Moto3 zabava

Moto3 trka je bila čista zabava i odličan uvod za nedeljni program, ako izuzmeo incident sa kraja trke. Sasaki osvojio pol poziciju ispred novajlije Ruede i Kelsoa. Kelso je odlično započeo i poveo trku i tu počinje zaplet koji je trajao sve do ciljne linije.

Na vodećim pozicijama smenjivalo se nekoliko vozača i vodeću grupu činili su Kelso, Holgado, Rueda, Munjo, Moreira, Artigas, Masia, Nepa, itd.

Do samog kraja trke nije se moglo ni naslutiti ko bi mogao biti pobednik. Holgado na Tech3 KTM-u je bio najbrži i najsnalažljiviji i za to je zasluženo kroz cilj prošao kao provplasirani ispred Munjoza i Moreire kojem je ovo bio prvi podijum u Moto3 kategoriji.

Denis Onču je u krugu za zagrevanje imao problem sa motociklom i morao je da startuje iz boksa. Onču je odvezao fantastičnu trku i do kraja je uspeo da se probije do 10. pozicije usput postavivši najbrži krug trke.

Na samom kraju trke dogodio se incident. Nakon što je prošao ciljnu liniju, Holgado je počeo da slavi i pustio je gas, na njega je velikom brzinom naleteo Kelso koji je skidao foliju sa kacige i nije video da Holgado usporava. Kelso je pokušao da zakoči, ali je bilo kasno i udario je u zadnji kraj Holgadovog motocikla. Holgado je ostao na točkovima, ali je Kelso pao. Srećom, delovalo je da Kelso nije teže povrđen.

Moto2 – Akostin čas vožnje

Moto2 trku sa pol pozicije startovao je Filip Salač ispred Kaneta i Akoste. Salačovo vođstvo nije dugo trajalo, pošto su ga brzo obišli Kanet i Akosta. Akosta je vodio celu trku, ali mu Kanet nije davao pardona i njih dvojica su vozili na točak gotovo celu trku u odličnom ritmu.

Akosta je uspeo da slomi Kaneta tek na 3 kruga pre kraja trke kada je Kanet potrošio prednju gumu i rešio da se zadovlji sa 20 bodova. Akosta je započeo sezonu na najbolji način, sa pobedom i 25 bodova.

Treće mesto je osvojio Toni Aroblino nakon proboja i borbe sa Salačem i Gonazalesom. Tokom jednog dela trke je čak uspevao da nadoknadi nešto vremena za vodećom dvojicom, ali je izazov bio prevelik i Arbolino je upisao podijum.

Banjaja bez greške

MotoGP trka je započela pakleno. Oliveira je odmah uspeo da se probije na vodeće pozicije, ispred Banjaje, Markeza, Martina i Vinjalesa. Dobra zabava potrajala je samo par krugova. Mark Markez je opet napravio glupost. U trećoj krivini je napravio grešku pokušavši da prestigne Martina na kočenju. Udario je Martina u nogu, izgubio je kontrolu nad svojom Hondom i direktno je udario u Oliveiru. Markez i Oliveira su pali, a Portugalac je ostao na zemlji.

Nakon ovog incidenta trka je ušla u ustaljen ritam. Banjaja je vodio, a Vinjales je skoro celu trku uspevao da ostane unutar sekunde zaostatka. Pred kraj trke je Banjaja uspeo da napravi osetniju prednost i da se doveze do druge pobede ovog vikenda.

Vinjales je bio zadovoljan drugom pozicijom i odličnim početkom sezone. Treće mesto osvojio je Bezeki koji je imao odličan ritam, ali nije uspeva da nadoknadi zaostatak i ugrozi Vinjalesa za drugu poziciju.

Najzanimljivija je bila borba za četvrto mesto u kojoj su učestvovali Aleks Markez, Bred Binder, Miler, Zarko, Aleš Espargaro i Kvartararo. Miler je dugo pokušavao da prestigne Aleks Markeza, ali je Markez koristio snagu Ducatija da uzvrati na pravcu. Zatim je Binder pokušao da nadmudri Aleks Markeza, ali takođe bezuspešno. Treba napomenuti da je Binder vozio sa bolovima u vratu, zadobijenim od pada.

Pred sam kraj trke, Zarko je uspeo da uradi ono što nisu mogli Binder i Miler. Prvo je prestigao pomenutu dvojicu, a zatim je u poslednjem sektoru staze obišao i Aleks Markeza i došao do četvrte pozicije. Ni Zarko nije bio u najboljoj formi jer je tokom celog vikenda patio od virusa.

Nećemo imati puno vremena da se slegnu strasti do sleedeće trke, već vas već narednog vikenda čeka novi trkački vikend na stazi Termas de Rio Hondo u Argentini.

Za utiske o MotoGP Portimao trkačkom vikendu, možete posetiti temu na forumu.

Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje… 

To je to. Ulazimo u novu, nikad pretrpaniju MotoGP sezonu. Ovog vikenda očekuje nas prvi trkački vikend u 2023. godini, a Portimao će imati tu čast da otvori sezonu u kojoj će se voziti dve trke po trkačkom vikendu.

U brojkama, početak sezone izgleda nekako ovako: 21 trkački vikend, 42 trke, 22 vozača, 11 timova, 6 proizvođača (ako računamo i GASGAS) jedna titula šampiona. Banjaja sa brojem 1 na motociklu u pohodu na odbranu titule.

Portimao je jedna fantastična, tehnički i fizički zahtevna staza. Vozači i timovi su već imali prilike da se pripreme za Portimao, jer je poslednji zvanični test vožen upravo tu u sunčanom i toplom Portugalu. Krivudava, ali brza staza Portimao nam je već prilično poznata, te vas neću daviti podacima o broju krivina i dužini pravca.

Ukoliko vas zanima kako izgleda krug na Portimau, predlažem da pogledate sledeći snimak sa motocikla Nikolo Kanepe:

Ducati i Aprila favoriti

Ako ćemo prvoj trci u sezoni suditi prema predsezonskim testiranjima, onda su Ducati i Aprilia jasni favoriti za pobedu i podijum. Ducatijevi vozači zaseli su na najvišim pozicijama, ali im ni Aprila ne beži puno.

Aleš Espargaro, Vinjales i Oliveira su spremni. Ne treba spominjati da je Oliveiri ovo domaća trka i da mu je Aprilia RS-GP očigledno dobro legla i da su sve oči uprte u njega.

Sa druge strane, Ducati vozači su svi spremni i prilično naoštreni da se dokažu i pokažu. Banjaja brani broj 1 na motociklu i šampionsku titulu, Bastianini žarko želi da postane broj 1, Martin mota mesto u fabričkoj ekipi, Marini i Bezeki vrebaju iz prikrajka, a Aleks Markez je sve brži na Ducatiju. Recept za dobru zabavu i glavobolje u Ducati menadžmentu je prepisan. Nama ostaje samo da gledamo.

KTM pomalo zaostaje i na testovima su makar delovali izgubljeno. Mesta za izgovore više nema. Doveli su Milera kao brzog i dokazanog vozača, Binderu znamo da brzine ne manjka, Pol Espargaro se vratio u narandžasti tabor preimenovan u GASGAS i želi opet da bude na visokim pozicijama. Jedina karika koja deluje ne sasvim spremno je KTM RC16.

Kad smo kod nespremnih timova, Markez je već izjavio da ako Honda RC213V ostane na ovom nivou, od titule nema ništa. Mir i Rins se nadaju da stvari nisu tako crne i da će uspeti da savladaju izazov.

Yamaha se svela na samo dva motocikla na starnoj postavi. Kvartararo je zasijao tu i tamo, Morbideli je pokazao da bi možda mogao biti brz, ali je to sve u domenu nagađanja. Yamaha M1 ima snažniji agregat, ali sad šasija ne može da isprati novi agregat i Yamaha se suočava sa novom patnjom.

Novi format trkačkog vikenda

Ukoliko niste bili u toku sa dešavanjima u MotoGP-u, valja skrenuti pažnju da se ove godine voze dve trke po trkačkom vikendu. Osim trke normalne dužine koja se vozi u nedelju, u subotu nas očekuje kraća sprint trka sa 50% dužine normalne trke.

Zapravo je kompletan raspored trkačkog vikenda izmenjen, što ćete primeiti i u rasporedu na kraju teksta.

Uživajte u prvom trkačkom vikendu u ovoj sezoni!

Utiske i komentare povodom prvog trkačkog vikenda možete postaviti u temi na forumu.

Raspored i satnica MotoGP Portimao trkačkog vikenda:

Petak 

10:00 – 10:35 Moto3 Practice Nr. 1
10:50 – 11:30 Moto2 Practice Nr. 1
11:45 – 12:30 MotoGP Practice Nr. 1

14:15 – 14:50 Moto3 Practice Nr. 2
15:05 – 15:45 Moto2 Practice Nr. 2
16:00 – 17:00 MotoGP Practice Nr. 2

Subota 

09:40 – 10:10 Moto3 Practice Nr. 3
10:25 – 10:55 Moto2 Practice Nr. 3
11:10 – 11:40 MotoGP Free Practice 

11:50 – 12:05 MotoGP Qualifying Nr. 1
12:15 – 12:30 MotoGP Qualifying Nr. 2
13:50 – 14:05 Moto3 Qualifying Nr. 1
14:15 – 14:30 Moto3 Qualifying Nr. 2
14:45 – 15:00 Moto2 Qualifying Nr. 1
15:10 – 15:25 Moto2 Qualifying Nr. 2

16:00 MotoGP Sprint

Nedelja 

10:45 – 10:55 MotoGP Warm Up
11:00 MotoGP Rider Fan Parade

12:00 Moto3 Race
13:15 Moto2 Race
15:00 MotoGP Race

Da li želite da dobijate obaveštenja o novim tekstovima?

Svakog petka ujutro šaljemo email sa listom tekstova koje smo objavili te nedelje, svima koji su se prijavili na BJBikers email bilten. Na taj način možete ostati u toku sa novostima, čak i ako neki tekst propustite u toku nedelje…